(圖為北汽新能源黨委副書記 連慶鋒)

依托“達爾文系統”發展整車人工智能

北汽新能源黨委副書記連慶鋒表示：“EU5是基于‘達爾文系統’打造的首款人工智能家轎典范，是目前最能體現北汽新能源整體技術水平的集大成者。”EU5作為基于“達爾文系統”打造的首款落地車型，具有很強的戰略意義，目的是為消費者帶來更好的駕乘體驗，凸顯了北汽新能源在整車人工智能方面的實質性進步。

什么是達爾文系統

企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV，而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶。

“愉悅人”是指“達爾文系統”具備自我學習能力，不再是被動的服務功能，而是在深度學習后主動滿足用戶的需求，會根據你的日常使用習慣，為駕乘者提供人性化服務。

北汽ec200和北汽ec300區別是配置的差別，主要是發動機功率。E200、300和C200、300其實都是同款2.0T發動機。不過200是184馬力，300是245馬力，這就是最主要的區別。

最大巡航里程已達570km

EU5搭載E-Motion Driver 3.0智能電控系統，體積比第一代減少46.5%，重量降低40%，能效提高2%。與之匹配的第三代永磁同步電機，最大功率160kW，最大扭矩為300N?m，百米加速7.8秒，EU5搭載的是三元鋰電池，電池容量60.2kwh，電池能量密度151Wh/kg。據了解， EU5 R500車型的綜合續航為416km(最大續航520km)，R550車型的綜合續航里程為450km(最大續航為570km)，續航里程可媲美燃油車。

北汽新能源ec300怎么樣？北汽新能源ec300配置:1.外觀設計與當前版本的汽車沒有區別。外觀設計采用北汽新能源家族式前臉設計風格，封閉式進氣格柵設計凸顯新能源車，大燈采用鹵素光源，前飾采用少量鍍鉻飾條，增加年輕感。新版車。

北汽新能源全系車型接受新疆吐魯番地區高溫測試

前不久，北汽新能源攜旗下13款車共38臺試驗車，在新疆吐魯番舉辦了為期90天的“極限高溫”測試項目，其中包括EU5。今年年初，還在黑河經受住了零下35度的極寒考驗。北汽新能源早在2012年就開始了“三高”試驗(高原、高溫、高寒)，每年有近200天的時間，都在惡劣的環境中檢驗產品的品質。

下半年北汽新能源產品陣營繼續擴大

此外，今年下半年，北汽新能源還將推出純電動車的SUV EX5，與現在的EU5形成了整車人工智能的雙國民車系列產品。此外，A0級的純電動車跨界的車型EX3，以及EC系列的最新升級換代產品EC3也將面世，為廣大客戶提供更豐富的選擇。

北汽新能源EC200 補貼后價格4.98-8.28萬元 作為北汽新能源EC系列中的一員,在整個新能源市場銷量上可圈可點。因為有著出色的性價比,大多數消費者還是認可的。雖然其是一款微型車,但在整體的空間表現上還算滿意,滿足一般買菜車的需求不。