北汽瑞翔X5質量怎么樣,北汽瑞翔x5發動機是哪產的
北汽瑞翔品牌于今年6月的重慶車展正式發布,8月首款新車北汽瑞翔X5就已經上市,不得不讓人感嘆北汽瑞翔發展的“神速”。另外,令人佩服的是其首款車型就選擇了10萬級SUV這個競爭激烈的細分市場。那么北汽瑞翔X5到底有何過人之處?近日在一場重慶仙女山的試駕活動中小編找到了答案。
北汽瑞翔X5是一款面向年輕家庭用戶的“大7座全場景SUV”,北汽瑞翔x5發動機是哪產的,首先在顏值上北汽瑞翔X5采用了沉穩大氣的風格,大面積鍍鉻豎狀的前格柵,金屬質感的LOGO,看上去具有不錯的辨識度。
車內北汽瑞翔X5采用了深色內飾設計,讓人意外的是采用了大面積軟性材質覆蓋,這在同價位車型中并不多見。特別是中控臺副駕一側采用的拉絲布料材質,非常特別,看上去很金屬有質感,但摸上去又是軟性材質。
智能化配置也是北汽瑞翔X5的賣點之一。具體來看,北汽瑞翔X5搭載了集操控、娛樂、訊息等多功能于一體的T-Twinkle智能出行系統。并配備10.25英寸觸摸式懸浮大屏+12.3英寸高清液晶儀表雙聯屏的設計很符合當下潮流,并且還能實現與手機屏幕的三屏聯動。
北汽瑞翔x5隔音是非常不錯的。在每小時100千米的速度區域內,風噪音、道路噪音和發動機噪聲控制在完全可接受的范疇內。特別是,車胎噪音具備跳躍特性。四個輪拱處的隔音降噪天鵝絨的確帶來了很大的作用。北汽瑞翔X5是北汽瑞翔于2。
此外,像自動LED大燈、360°全景影像、定速巡航、電動后尾門、一鍵啟動、無鑰匙進入、行車記錄儀等實用配置也沒有缺席,同時還搭載有ESP車身穩定控制+TCS+EBA制動輔助系統以及TPMS胎壓監測,在安全性方面也更有保障。
而在空間上,北汽瑞翔X5車身尺寸的長寬高達到了4788*1875*1730mm,軸距更是達到了2815mm,從車身尺寸上看全面超過了途觀L,軸距也比漢蘭達更有優勢。
北汽瑞翔X5以眾多超越期待的越級品質,不負年輕人,用10萬級的價格為他們帶來了20萬級的越級享受,成為追逐美好幸福的強大幫手,助力小城奮斗青年追逐自己的美好生活,追逐他們新年的幸福之光。“不負星光,追光而行”瑞翔X5靈。
北汽瑞翔X5有5座和7座兩種座椅布局車型可選,本次試駕的是7座自動豪華型,可以更加靈活地調整座椅布局。在同時放倒第二和第三排座椅之后還能形成一個純平的空間,搬運大件物品或是躺在上面都不是問題,能夠滿足用戶更多出行場景需求。
北汽瑞翔X5擁有10.25英寸觸摸式懸浮大屏加12.3英寸高清液晶儀表的“雙大屏設計”,增加科技感的同時更具實用功能,大幅提升駕駛樂趣;此外,北汽瑞翔X5還配備了具有75種語音指令能力的語音系統,通過語音助手就可以控制調節音樂。
如果要說乘坐最舒適的當然還是第二排,不僅地板幾乎純平,座椅還可較大范圍的前后滑動,靠背也能大角度調節,很容易就能得到一個舒適得坐姿。另外,作為一款大7座SUV,第三排座椅的頭部和腿部空間都沒有任何問題,唯一不足的是座椅高度較低,如果是成年人乘坐大腿會得不到支撐,時間長了比較容易疲勞。
動力上,試駕車型搭載的是1.5T+6AT的動力總成,最大功率115kW,峰值扭矩215N·m,在同級之中屬于主流水平。雖然北汽瑞翔X5是一個“大塊頭”,但駕駛起來還是非常輕松,輕踩油門平淡如水,深踩下去也會有強大爆發力,行駛中再加速比較有后勁和底氣。
再來說一下乘坐感受,在通過一段碎石路面時,車內并沒有感覺到十分強烈的顛簸,懸架的舒適性調教比較不錯。
紅點車評
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