長安新能源口碑如何，長安逸動電動汽車怎么樣？市場的發展越來越受歡迎，很多汽車廠家都加入到這個行業中來。在當今的中國市場，因為政策的指導影響，電動汽車的數量已經在迅猛增漲了，尤其是在有牌照限制的大城市里，買輛幾乎已經成為解決燃眉之急的唯一 方法。但在目前眾多電動汽車產品里，有些駕駛品質不高、有些續航里程不夠，如何根據自身的需求來抉擇不是件容易的事，下面小編就為您推薦一款汽車---逸動純電動。

長安逸動電動汽車怎么樣？

在國內在售的純電動車產品中，長安逸動的純電動版屬于后來者，不過憑借逸動的底子，這款車的整體做工水平是中國品牌里的上乘之作。本文推薦的是官方售價24.99萬的尊貴型，根據電動車補貼政策，逸動純電動可以享受4.5萬元的國家補貼，再根據地區的不同，享受相應的地區補貼，最終消費者需要花費11-13萬元(具體價格根據地區不同而不同)就能購買到。

在整體造型上逸動純電動和普通版的逸動并沒有太多差異化的地方，不過如果從車頭看，因為裝備了非常顯眼的藍色中網，還是能讓人明顯辨識出純電動版的特殊身份。而在側面或后面，純電動的逸動都表現的很低調。

比較特別的是逸動共裝備了兩塊電池板，這可能也是出于現有車身結構的限制。而逸動選用的是三元鋰電池，和北汽新能源的EU260使用的使用的是同一種電池，這種電池的優勢在于能量密度大、低溫性能好且壽命較長，是現售電動車最多選用的兩種電池類型之一。官方宣稱逸動純電動的最大續航里程為200km，由此可見這是一款偏向城市內日常代步的車型。而針對單獨的電池組，原廠提供了5年或10萬公里的質保，在電動車中不算特別長。

作為后起之秀的長安汽車新能源開發，在逸動新能源上似乎在給大家找回打破電池技術和成本的限制，這款車是可以達到460公里的續航里程。長安新能源逸動在電機方面并沒有很亮眼的數據，但是電機的最高轉速和整體的動力水平，都。

為了給電池板騰出空間，逸動純電動的后備廂容積被縮小了一些，比普通版的小了173L，不過通過實際體驗發現，基本的日常使用要求是完全可以被滿足的，而長途旅行要帶很多行李的訴求又不會對逸動純電動提出，所以也無需詬病。

企業回您問的應該是東風公司旗下猛士科技品牌豪華電動越野車，這是東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展，而開發的新品牌。猛士科技豪華電動越野采用的東風公司自主開發的猛士智能越野架構M TECH，是面向豪華。

我們曾經對逸動純電動進行過極限續航里程測試。測試時間是夏季，全程打開空調制冷、多媒體音響，天色漸晚時又開啟了大燈，盡量模擬了平時正常用車的情況。最終在行車電腦顯示續航里程還剩1公里時，逸動純電動跑了150.4公里。如果按每天上下班往返路程40公里計算，逸動純電動需要每3天充電一次，這個頻率可以被接受。

16款長安逸動ev200新能源好，值得買。根據查詢相關資料信息，16款長安逸動ev200新能源內部乘坐空間寬大舒適，具備1.4T的動力充沛，加速暢快，搭載了1.8T渦輪增壓發動機，提供最大功率達到130KW，性能優越，因此值得買。

必須承認逸動純電動的續航里程并不算長，但這款車的優勢在于其各個方面都做到了與普通版逸動相當的水平，而普通版逸動在同級別車型里無論是靜態的做工還是動態的行駛表現，都有著很好的口碑，目前是少有的可以媲美合資品牌的車型之一。

先看長安逸動新能源的外觀，外觀顏值還是值得稱贊的。外觀喜歡，流線型，前大臉大氣尾部精巧。大燈呢也不夠亮，感覺也要給媳婦去升級升級才可以，畢竟要天天開亮度不夠感覺安全系數也不夠啊。車輪太Low，感覺輪胎的質量一般。