對于想要選購一款20萬級家用車的消費者來說，心中往往會有三個標準：既要夠“大”，又要夠“頂”，更要夠“實”。

“大”不能難理解，指的是這款車的尺寸空間，這也是家用車的最本質需求；而“頂”， 則是指這款車的動力夠猛，途觀l2018款二手車價格，且油耗合適。最后的“實”，便是這款車的配置要下足功夫、看得到誠意。

換句話說，大多數消費者對一款20萬級別家用車的期待是：好坐、好開、好用。

那么，在亂花漸欲迷人眼的汽車市場中，到底要怎么選才是最優解呢？

針對這個問題，相信不少人都會遵循爆款思維，選擇市場中的“常青樹”合資車型，例如本田CR-V、大眾途觀L等。

但是也有消費者會選擇支持國產品牌，例如近期熱度極高的比亞迪宋PLUS新能源。

在三款車型中，誰才是20萬左右家用車的最優解呢？

今天，功夫汽車就帶大家一起來看看。

（1）比“大”：這真的是“緊湊型”的空間表現？

國人買車，向來是“以大為美”。

途觀L七座的型號自動豪華版指導價格是28.28萬，一般有2萬元左右的優惠。

因而，在20萬元這個級別的細分市場上，空間基本上成了競爭的“基本條件”。

先來看看三個車的尺寸數據。

從數據面板來看，比亞迪宋PLUS新能源和本田CR-V雖然定位“緊湊型SUV”，但總體上跟定位中型SUV的途觀L差距不大。

相對而言，比亞迪宋PLUS在寬和高這兩個維度更加突出，這也能帶來寬闊的車內視野，讓后排車內人員更為舒適。

當然，這是不是意味著CR-V的乘坐空間不行呢？那可就錯了。

得益于本田“空間魔術師”的稱號，實際CR-V的車內空間體驗也非常寬大，而且靈活多變，有條件大伙還是可以去實際體驗一下。

全新途觀l價格21.88-35.08萬元：1、上汽大眾全新途觀L是現款途觀的換代車型與海外版全新Tiguan同為基于大眾MQB平臺打造；2、在外觀上途觀L保持了與海外版標準Tiguan車型相似的設計整體風格簡潔明快相比標準軸距車型增加了一些鍍。

值得一提的是，CR-V和途觀L還提供七座車型，能滿足部分家庭人口更多的消費者。總的來說，三者空間表現滿足一般家用都沒有問題，都是很稱職的家用SUV。

（2）比“頂”：到底誰更好開？使用成本更低？

此番對比的車型，分別為指導價20.58萬元的2021款 DM-i 100KM 四驅旗艦PLUS、21.38萬元的2023款 330TSI 自動兩驅舒享版以及20.19萬元的2023款 240TURBO 兩驅鋒尚5座版。

2019途觀L330TSl，25-35萬元可以落地。

與此同時，這款車還有“省油”的名聲，對消費者有著比較強的吸引力。

來到途觀L，2.0T發動機+7速濕式雙離合變速箱都是老搭檔了，同時也是大眾集團旗下的“明星組合”，分為330和380兩種功率版本。我們選擇的是330版本，最大功率137kW，最大扭矩320 N·m。

車況良好補漆少18w多，全漆能上到19w多。二手市場價格，車販子收肯定達不到這個價格。

而宋PLUS新能源則是搭載了1.5T渦輪增壓發動機和前后雙電機，匹配電動四驅系統，系統總功率為265kW，總扭矩則達到了596N·m。

（3）比“實”：誰配置更好，也更有誠意？

配置上，我們依舊以上面提到車型來比較它們之間的差異。

宋PLUS新能源配備360環影、透明底盤、并線輔助、開門預警、倒車車側預警、后方碰撞預警、遙控泊車、電動后備箱、對外放電、遠程啟動、液晶儀表盤、前排座椅加熱通風等配置。

CR-V則配備了疲勞駕駛提醒、車道居中保持、發動機啟停、行李箱12V接口等配置。

在相同價格區間下，途觀L的配置落后明顯，但考慮到動力其實也能理解。

同時，在配置之外，功夫汽車也粗略算下三款車型最終的落地價格。

宋PLUS裸車205800+稅/交強險950+商業險6703，最終落地約21.43萬元。

途觀L裸車213800+稅/交強險6660+商業險6873，最終落地約22.7萬元。

CR-V裸車201900+稅/交強險6337+商業險6620，最終落地約21.4萬元

當然，這只是較為粗略的估算，具體政策還是以當地為準。

（4）功夫拍案

總的來說，功夫汽車認為這三款SUV都是這個價位段不可多得的家用好車。

如果非要決出個高低的話，個人認為宋PLUS新能源的整體產品力表現是要優于本田CR-V和大眾途觀L。

但也有不少用戶喜歡燃油車成熟的技術和熟悉的操作習慣，同時它們還有著更高的保值率。

而作為“常青樹”的本田CR-V和大眾途觀L，也算是市場中相對出色的選擇。

因而，最終買哪款，還是要根據自己的具體用車場景來看，適合才是最好的。