達契亞2012板,達契亞
[愛卡汽車 導購原創]
又到一年頒獎季,Netflix沖奧片《教宗的承繼》大家看了嗎?片中,漢尼拔與大麻雀同臺飆戲,展現出本篤十六世、方濟各一世兩位教宗截然不同的人物性格。數據統計顯示,當今世界上有約十億人信奉天主教,教宗作為最高領袖,地位不言而喻。那么,各位教宗的選車品味究竟如何?今天,就讓我們一探究竟。
蘭博基尼 Huracan
英語中有一個詞專門用來表示教宗座駕——“Popemobile”,庇護十一世(1922-1939年在位)是第一位擁有“Popemobile”的教宗,在此之前,他們出行都靠馬車。1929年,意大利與庇護十一世簽訂《拉特蘭條約》,承認梵蒂岡為政教合一的主權國家。1931年,梵蒂岡正式啟動機動車注冊掛牌業務,教宗庇護十一世理所應當的獲得了“全國最牛車牌”——“SCV 1”(拉丁語Status Civitatis Vaticanae,即梵蒂岡城的縮寫)。不過,由于教宗的愛車數量多于常人,很多“Popemobile”沒有機會懸掛這塊牌照。
1930年,為紀念《拉特蘭條約》的簽訂,奔馳向庇護十一世贈送了一輛奔馳Nürburg 460,這是第一輛為世人所熟知的“Popemobile”。
為了滿足教宗的用車需求,奔馳對車輛進行了改造,達契亞,后排被一張單人沙發占據,手邊還有一排按鍵,寫著Sinistra(左)、Destra(右)、Presto(快)、Adagio(慢)等,使得前排的司機能夠更直接地領會教宗的意圖。庇護十一世對這件禮物非常滿意,稱其為“現代工業杰作”。
1959年,圣若望二十三世(1958-1963年在位)以77歲高齡當選教宗,奔馳向其贈送了奔馳300D Landaulet,這款車加長了450 mm,車頂則采用前段硬頂后端軟頂敞篷的形式,讓教宗可以在享受陽光的用時向群眾揮手。奔馳300D Landaulet保持了后排單座的布局,不過它貼心地為司機準備了空調和對講機。
從1964到1981年,奔馳600是世界上最貴的量產車之一。為了體現出對頂部客戶的尊重,奔馳對這款車的定位是手工打造+高度定制化,保證了每一輛奔馳600都是獨一無二的。1965年,奔馳專門為保祿六世打造了奔馳600 Pullman Landaulet,這輛車擁有碩大的可折疊頂棚以及后車門,頭部空間相比普通版車型增加了2.75英寸(約7cm)。
奔馳600深受各國人民喜愛,據不完全統計,除教宗和政要外,曾擁有這一代車型的名人包括可可·香奈兒、休·海夫納、伊麗莎白·泰勒、約翰·列儂、“貓王”埃爾維斯·普雷斯利等。此外,它還曾是《007:女王密使》《007:金剛鉆》中的道具車。
圣若望·保祿二世(1978-2005年在位)出生于波蘭,他是第一位成為教宗的斯拉夫人。1979年,他回到祖國,選擇波蘭本土生產的救火車——Star 660 M2作為“Popemobile”。經過改裝后,救火車的駕駛艙及車廂平臺依然為開放式布局,據說是教宗本人授意的。
若要在眾多“Popemobile”中選出最酷的一輛,大概有很多人會把票投給雪鐵龍SM Presidentielle。1980年,圣若望·保祿二世出訪法國,這輛充盈法式浪漫、擁有瑪莎拉蒂發動機的雪鐵龍SM Presidentielle讓信徒們眼前一亮。
教宗座駕大盤點1
與偏愛旗艦轎車的前任們不同,圣若望·保祿二世總是將目光聚焦在一些冷門款式上。1981年五月13日,他乘坐的菲亞特Campagnola敞篷越野車正在圣伯多祿廣場上正常行駛,一名土耳其男子突然開槍向其射擊。經過六小時的手術,圣若望·保祿二世終于脫離險境。此后,“Popemobile”終于發展成了大家熟悉的樣子——車廂后半部分增加全透明防彈玻璃結構。
圣若望·保祿二世離世后,本篤十六世(2005-2013年在位)成為繼任教宗。作為德國人,他重拾教宗“熱衷三叉星”的傳統。奔馳為其專門打造了ML級、G級等,其中這款白色的ML級更是由時任戴姆勒CEO蔡澈親自押送,可以說是“牌面滿滿”。改裝版ML級的車頂配有太陽能電池,可以為車內的空調和燈光系統供電,車輛最高速度達80km/h。
無論你看中的是哪種定位,羅馬尼亞汽車制造商都在計劃推出一款新車。達契亞產品的老板Marc Suss明白,MPV的外形設計已經不再像以前那樣受歡迎。隨著向SUV的過渡,這導致了Lodgy的消亡,這是一款可以追溯到2012年的達契亞小型貨車。
2012年,本篤十六世從卡洛斯·戈恩的手里接過兩臺雷諾Kangoo Z.E.的鑰匙,“Popemobile”的隊伍中第一次出現了電動車的身影。這兩輛車由雷諾與商用車制造商Gruau共同生產,大型篷布天窗、電動折疊臺階、馬車式車門、真皮沙發等都沒有缺席。消費者最關心的續航里程方面,雷諾Kangoo Z.E.在滿電狀態下最多可行駛105英里(約169km),這個成績放到今天絕對算不上優秀。
Peter Nadas unibet company(博彩公司)預測:莫言 ,Haruki Murakami 村上春樹 ,Dacia Maraini 【意】達契亞·瑪拉依妮(女),Joyce Carol Oates 【美】喬伊絲·卡洛爾·歐茲,Cees Nooteboom 【荷蘭】塞斯·諾特博姆。bookma。
2013年,本篤十六世宣布退位,成為有史以來第二位在世退位的教宗。十幾天后,方濟各一世被推選為新任教宗。作為第一位來自南美洲的教宗,方濟各一世厲行節約,反對浪費,挑選的座駕都較為親民。2015年,方濟各一世在華盛頓特區大放異彩的幾天都與菲亞特500L形影不離,時任總統奧巴馬及其夫人想必也是頭一回看到大人物坐這車吧。
方濟各一世居然有一輛蘭博基尼?先別急著驚訝。2017年,蘭博基尼將一輛擁有梵蒂岡國旗配色的蘭博基尼Huracan贈予教宗。以方濟各一世的性格,收下搭載5.2L V10發動機的性能怪獸是不太可能的,在眾人的注視下,他在車頭處簽下了自己的名字,并以慈善名義將車輛的拍賣收入捐贈給了慈善機構。在蘇富比拍賣會上,這輛蘭博基尼Huracan的成交價達到了715000歐元(約合人民幣5556000元)。
去年,雷諾旗下入門級品牌達契亞又向教宗贈送了一輛Duster作為專用車,改裝版Duster由達契亞與羅馬尼亞改裝廠Romturingia聯手打造,除了可移動的防彈玻璃罩,還配備了超大尺寸天窗。此外,改裝版Duster雖然是四驅車型,最小離地間隙卻降低了30mm,方便年邁的教宗上下車。后排不僅設立了專座,還專門增加了把手。
精彩內容回顧:
邁凱倫GT對比阿斯頓·馬丁DB11 膨脹起來
跨界車王 機皇級手機和這些車簡直絕配
企業回控制板就是設備的主要控制系統,整個設備要做什么都需要控制板給出一個詳細的操作信息,就好比人的大腦,指導肢體做一些事情。控制板是自動化設備的中心,一臺設備的好壞,取決于中心控制板設計是否合理,設計工程師設計構思是否合理,數據分析。
美國人更喜歡的豪華SUV 有你家那輛嗎?
車見萬宜訊——東歐三大品牌之一的達契亞將在10月15日至26日的eWays活動上展示其首款純電動車。新車被命名為 Spring Electric春電,其本質是雷諾 e諾的換標姊妹車。外觀方面,達契亞“春電”在雷諾 e諾的外觀基調上,加入。
教宗座駕大盤點2
版權聲明:本站文章均來源于網絡,如有侵權請聯系刪除!