十分靠譜的日系小車，油耗僅有1.3L，實拍卡羅拉雙擎E+

為了環保和節油，汽車制造商們想了很多辦法，例如提高發動機的效能，在相同動力輸出的情況下消耗更少的燃油，但這條路走得已經很艱難了；也有直接一步到位采用純電動的，這也是時下比較流行的方式；還有一種就是采用油電混合，這種技術大多被日系車采用，例如豐田。豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版，指導售價20.78-23.08萬元。

2022卡羅拉雙擎選精英版本最合算。選擇精英版然后加裝，可以省不少錢。家用的話選擇1.2精英版就已經很不錯了。

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版前臉給人一種非常利落的感覺，格柵運用了飛翼式的設計，加上凌厲的頭燈，給人一種不錯的視覺效果。

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版的車身尺寸為4635/1775/1470mm，軸距為2700mm，車側動感，呈現出了較強的力量感和運動感。該車搭配普利司通輪胎，前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了銀灰雙色輪圈設計。

卡羅拉雙引擎是第二代混合動力車 2021款1.5L從絕對功率水平來看，花冠仍然傾向于舒適的方向，全油門加速平穩自然，變速箱采用雙變速器設置，啟動齒輪，創造一個輕、聰明的動力響應；中后部分為皮帶傳動，整個加速過程光滑自然。

車尾設計上，卡羅拉雙擎E+看起來頗具動感的感覺，尾燈呈現出狹長的設計風格，搭配隱藏式排氣管，讓其在運動感方面得到不錯的提升。

卡羅拉雙擎和雙擎e+區別，卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版內飾設計走了輕奢路線，搭配棕色飾物，提升了視覺上的精致感。此外，該車標配CarLife、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話等十項配置。

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版內飾設計走了輕奢路線，搭配棕色飾物，提升了視覺上的精致感。此外，該車標配CarLife、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話等十項配置。

【太平洋汽車網】卡羅拉雙擎輪胎型號規格是：一種是195/65r15的，另一種是205/55r16的。其中195/65r15代表輪胎的寬度為195毫米，扁平比為65，r代表子午線輪胎，15表示可以安裝在15英寸的輪圈上。卡羅拉雙擎輪胎型號規格是。

動力方面，2019款 1.8L 豪華版搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.8L四缸自然吸氣8ZR-FXE發動機，最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩207牛·米，匹配E-CVT無級變速箱，工信部綜合油耗為1.3L/100km，配備容量為10.5kWh的動力電池組，工信部續航里程55km。

點評： 卡羅拉雙擎E+豐富的內飾設計是一個加分點，整體的設計風格也十分不錯。讓我們有理由相信隨著未來優惠力度的下放，該車將會取得更加優異的銷量表現。

2021款卡羅拉雙擎屬于a級，緊湊級轎車，卡羅拉是豐田的一塊全球金字招牌，因可靠耐用，經濟而數十年如一日的受到全世界用戶的歡迎，攜著卡羅拉全球銷量突破4900萬輛的聲勢，2021款卡羅拉用三大動力、11個級別的全新車型陣容面對。