【太平洋汽車網 導購頻道】如果說國內最熱銷的MPV是什么？相信會是別克GL8、奧德賽、五菱宏光等。但要論國內話題性最強的MPV，相信非豐田埃爾法莫屬，這是因為埃爾法不僅是深受港澳臺明星歡迎的“保姆車”，而且它有著持續加價的底氣。作為埃爾法的姊妹車型，威爾法也進入了國內高端MPV市場，威爾法和埃爾法哪個更好一點，它在港澳地區人氣更高，同時設計風格相比埃爾法更加激進，但它在國內汽車市場的表現好像并不如埃爾法來得火熱。

埃爾法目前的市場銷售情況

埃爾法車系頻道|參配|圖片|點評|論壇|經銷商

商家報價：77.20~85.60萬

威爾法目前的市場銷售情況

威爾法是埃爾法的姊妹車型，它在港澳地區的受歡迎程度要比埃爾法更高。因為它的造型風格要比埃爾法更有沖擊力，同時國內有不少埃爾法的買家都會把自己買回來的埃爾法前臉改裝成威爾法的模樣，證明威爾法的外觀造型是充滿吸引力。目前威爾法國內官方銷售渠道是由一汽豐田經銷商負責，其官方指導價格為80.5-85.6萬，不僅售價和埃爾法相同，連動力系統都是2.5L雙擎系統。不過威爾法的加價幅度沒有來埃爾法大，甚至某些經銷商采用平價銷售。

威爾法車系頻道|參配|圖片|點評|論壇|經銷商

商家報價：80.50~85.60萬

兩車外觀差異大嗎？

兩車外觀在前臉有著巨大的差異。首先埃爾法每次中期改款，它的中網大嘴就變得更有氣勢，具體是通過調整前臉鍍鉻飾件的樣式來實現。雖然每次改款改出來時，大家對埃爾法的造型都會充滿爭議，但慢慢地覺得這種設計風格是挺耐看，還認定這種前臉造型和埃爾法自身氣質相符。另一邊威爾法可以看作是埃爾法的年輕運動版本，如果說埃爾法吸引公司客戶以及高端成熟的家庭用戶，那么威爾法的造型就更能討好年輕一輩消費者，它通過鍍鉻飾條營造出分層式前臉，配備了分層式前大燈，營造出橫向的視覺效果，個性、活力充滿年輕感是威爾法最佳標簽。

內飾布局一致

兩車內飾布局基本一致，因為外觀再怎么變，內飾布局還是回歸MPV那種宜家宜商風格，同時兩車的用料包括高低配車型之間的用料差異，埃爾法和威爾法都是一樣。如果找個車友蒙著眼睛分別進入兩車座艙，基本很難區出哪臺是埃爾法，哪臺是威爾法。

威爾法檔次高。豐田威爾法是由一汽豐田從日本原裝引進的豪華型MPV。新款皇冠威爾法推出2.5L HV豪華版、2.5L HV尊貴版、2.5L HV至尊版三個配置，售價分別為83.90萬元、89.00萬元、92.00萬元。豐田威爾法為埃爾法雙擎的孿。

座椅是MPV一項重要的考核指標，埃爾法和威爾法的豪華版座椅配置（像前排座椅通風/加熱、駕駛席座椅記憶）都配備上，副駕駛位為帶電動腿托的Ottoman座椅。而第二排的Ottoman頭等艙座椅配有電動腿托、電動全傾倒和加熱功能）。如果是尊貴版第二排座椅尊享配置會得到加強，并且坐墊靠背變得更加寬敞。

埃爾法和威爾法的主要區別在于汽車的外觀、配置和動力。一、外觀：1、前臉：威爾法的前臉格柵分層布置，上下兩層分開連接，運動時也使用大尺寸的橫幅格柵；埃爾法的前臉則采用了夸張的“大牙”格柵，車側的鍍鉻飾條一直延伸到。

雙擎系統成為主力

雙擎動力系統帶來更加安靜、高效的動力輸出，查閱資料得知，埃爾法雙擎和威爾法雙擎百公里綜合油耗低至7.1L/100km。另外兩車都配備E-FOUR電動四驅功能，這套四驅系統以分別放置在前/后軸的電機為基礎，根據路況實時精確地調整前/后軸車輪扭矩輸出，從而提供最好的抓地力與安全性。E-Four電氣化鏈接代替了傳統機械連接（傳動軸），降低車身重量之余還有利于底盤布局。

(埃爾法雙擎系統操作模式）

全文總結

如果你有一直關注高端MPV市場，會感覺到埃爾法的受歡迎程度會比威爾法大。埃爾法能持續做出加價的行為，而威爾法在加價這份上變得“冷淡”，對此個人感覺有兩點原因：1、埃爾法在國內名聲存在更久，然后近幾年埃爾法都有加價的情況出現，漸漸地大家對它的印象變得高貴起來，另外入華9年的時間已經為埃爾法積累了不少口碑，而威爾法入華時間不長，對于高端人群還沒建立一個固有的印象。2、從造型上看，威爾法更有運動范、埃爾法顯得尊貴，面對上面說到的高端用戶，他們大部分是企業高管人群，覺得埃爾法更適合自身形象，威爾法則是“街頭范”，或許明星和年輕人會貼合一些。總的來說，兩車雖然造型和處境有一些區別，但大部分細節其實是一樣的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）