隨著人們生活水平的提升以及汽車消費市場的升級，越來越多的年輕消費者開始著手選擇自己人生中的第一款家轎，對于眾多消費者來說，10萬左右的購車預算是比較常見的，而在這個預算區間里，福睿斯4缸明年啥時上市，其實也有很多車型可供選擇的。，

前不久，雪佛蘭全新科魯澤正式上市，官方售價9.49-10.89萬元，這款車就是非常不錯的選擇，同時，福特福睿斯以及第四代帝豪這兩款車型同樣也是產品力不錯的車型，那么這三款車型中，各自的優勢又是什么呢？下面我們就一起來看一下。

雪佛蘭全新科魯澤

科魯澤 2023款 1.5L 雙離合悅享版 ，官方指導價10.09萬元

福睿斯2021款是一款福特旗下的緊湊型車，其官方指導價為90800元-116800元。福睿斯的入門版本2021款1.5L自動黃金版的官方指導價為90800元，目前邵陽沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費9835元，再加上商業保險

內飾方面，全新科魯澤車型搭載新一代運動數字科技座艙，車輛的內部科技感氛圍滿滿，最吸睛的是雙10.25英寸的懸浮式漸層智慧屏，為了方便駕駛人員查看，向駕駛人員側傾9度。另外，車輛的內飾用料也是采用的優質軟質材料，大范圍進行包覆，車內的整體觸感很舒適，豪華游艇式排擋桿、符合人體工程學的打孔皮質座椅無不突顯出車輛的高品質。

三大件方面，因為雪佛蘭作為一個百年老牌車企，積累了豐厚的底蘊和堅實的技術，全新科魯澤的產品“硬”實力明顯。首先全新科魯澤采用了同級罕見的超高強度鋼籠式車身結構，搭載1.5L DVVT直列四缸發動機，匹配的是6速DCG智能雙離合變速箱。懸架方面采用同級唯一的前麥弗遜 / 后多連桿獨立懸架，底盤系統扎實，加上 EPS 電子助力轉向系統等，駕控更穩健舒適。

配置方面，全新科魯澤全系標配全新升級的小雪OS智能車聯系統，能夠智能語音交互識別，同時內置多種影音娛樂APP，比如唱吧、優酷、酷我音樂，充分滿足用戶出行的娛樂休閑需求，同時支持手機無線充電，兼容Apple CarPlay、百度CarLife、華為Hicar等系統，能夠極大程度上方便用戶的用車生活。

在舒適和主被動安全配置方面，全新科魯澤搭載? 一鍵啟動、定速巡航、電子駐車、Auto Hold自動駐車、ESC電子車身穩定系統、側盲區報警、倒車影像、四輪獨立式數顯胎壓監測等科技，在同級別車型中算得上是佼佼者。

第四代帝豪

帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型，官方指導價8.89萬元。

落地價方面，我們以2021款1.5L自動鉑金版2021款1.5L自動鉑金版為例，該車型的官方指導價為97800元，據了解，目前青島市最高有17000元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為80800元。如果按照全款購買來計算，購置稅

三大件方面，參與對比的車型采用1.5L發動機和CVT變速箱，懸架方面使用的是前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式獨立懸架，扭力梁式非獨立懸架相對于多連桿獨立懸架而言，其結構簡單、體積小、成本低，在舒適性方面也要遜色一點。

福特福睿斯

2021款福睿斯，為什么還要堅持搭載三缸發動機？雖然在日常行駛中，三缸發動機在相同排量下的油耗并不一定比四缸發動機低，但在相關試驗中，三缸發動機的運行阻力較小，實測油耗水平較低。對于日常的家用車而言，使用成本不會因。

福睿斯 2021款 1.5L 自動榮耀版，官方指導價11.68萬元；

福睿斯也是一款美系車型，在外觀上沿用了美系車型標準的硬朗風格，整車設計簡潔干凈，沒有過多花里胡哨的點綴，但是針對年輕人也做了一定的美化，比如車上隆起的線條充滿的肌肉感，看上去動力感十足。

福特福睿斯沒有四缸發動機，全系搭載1.5L直列三缸自然吸氣發動機，最大馬力是122ps，最大扭矩是152nm，最大功率是90kw，最大功率轉速是每分鐘6500轉，最大扭矩轉速是每分鐘4500轉。以福睿斯2021款1.5L自動黃金版為例。

內飾方面和外觀一樣極其簡約，大開大合的設計風格，但是拼色的內飾設計也會讓人眼前一亮，用料方面采用的優質軟質材料，整體而言觸感很好。

三大件方面，參與對比的車型采用的是1.5L發動機+6AT變速箱，懸架和帝豪一樣的，采用的是前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式獨立懸架。額外多說一句，福睿斯的全系車型搭載的都是三缸發動機，相信不用我多說，大家都知道三缸發動機在低速行駛的狀態時，會有比較明顯的顫動感，對于車輛的實際駕乘感受來說，這可是個減分項。

寫在最后：