昨天關于竹子和大熊貓的文章大家都看了嗎？沒看的快去復習！（點擊這里復習）

如果大家看完那篇文章，肯定知道《博物》雜志7月刊已經上新了，這就說明……6月的評刊又又又來了！

盡管海馬3不斷說自身使用了自主研發的服務平臺，可是明眼都能看得出海馬3具體或是馬自達3的換殼版本號。2005年的技術性放進2015年去賣，能不碎才怪。次之，海馬3在設計方案上也是要抱怨的。假如光看圖片，我還以為這也是。

先介紹下本次評刊小禮物。

海洋系列紙模三斑海馬

海馬是海龍科海馬屬下40多種小型魚類的統稱。海馬依靠并不發達的背鰭和胸鰭的快讀擺動來運動，所以活動速度很慢，活動范圍也較小。

海馬游起泳來，那叫一個隨波逐流（bushi）。圖片來源見水印

這套紙模包含精美插畫、填色挑戰、物種圖鑒、知識問答、拼裝說明與零件頁若干，更有多種不同拼接玩法，等著你來挖掘。

這臺號稱自主研發的HMA GN15-VF發動機排量為1.5L，最大馬力112匹，最大扭矩147牛米，這臺機器本身就沒什么好聊的，極致無聊罷了。最難受的是海馬3搭載的CVT變速箱。這臺變速箱在換擋邏輯上簡直一塌糊涂，你深踩油門之后。

你要是不想評刊，也可以點擊上圖購買

想要就來評刊！

這次評刊共抽10個人，每人送出海洋系列紙模三斑海馬一個。

7月5日（下周二）公布中獎名單，到時候記得看看自己是否擁有姓名，忘了就沒獎品了。

開始投票吧，GO！

還不錯，海馬3搭載了海馬自主研發生產的HA-VIS-1.8高性能發動機，配備BOSCH發動機電腦管家系統(EMS)，加上先進的VIS可變進氣系統，不僅能保證最佳的功率輸出狀態，更大為節省燃油的消耗，而且整車排放達到歐III標準，并預留了。

走過路過不要錯過，炎炎夏日，還有什么比竹子更讓人清涼呢~

雖然 海馬3 口口聲聲說采用了自研平臺，但明眼人都看得出來，海馬3其實是 馬自達3 的換殼版。2005年的技術，2015年就要賣了，不壞才怪。其次，海馬3的設計是吐槽。如果只是看照片，我還以為是改款的 奇瑞 艾瑞澤5 。

公投大會主持人 | 阿什么爽