當年家里的帕薩特B5盡管盡職盡責。

但領略過藍鳥·經典之后。

回看B5總覺得是上世紀的產物。

車載電話、平視系統、衛星導航、

倒車影像、按摩座椅的藍鳥·經典。

即使在今天也絕不落伍。

不過。

當年叫好又叫賣的藍鳥。

由于后期沒有產品更替。

終被軒逸所取代。

如今。

這位車壇老鳥

涅槃重生。

轉戰年輕市場。

此次，全新藍鳥著重升級了語音識別系統。

只需“你好，日產”便可激活語音控制。

“你好，日產”：你的顏值為何如此特立獨行？

藍鳥：

“我”的外觀由“中國日產中國設計中心”領銜設計。

并針對國內80、90后年輕群體。

打造的三廂緊湊級個性座駕。

由于Friend-Me概念車頗受好評。

“我”的在整體設計上盡可能地保留概念車設計。

日產經典的V-motion家族式前臉、

回旋鏢大燈、懸浮車頂、肌肉輪廓。

藍鳥始出日本日產公司。日產汽車公司創立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，也是第一家開始制造小型d藍鳥atsun轎車和汽車零件的制造商。日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛風神藍鳥是日產車系在中國投產的第一款。

都已融入進“我”的設計元素之中。

藍鳥：

當然盡管概念車頗受好評。

但概念車過于超前。

很多創新技術難以量產。

不過。

充滿肌肉線條的外觀流線。

甚至車頭90度垂直設計。

都被設計師保留。

也讓“我”擁有同級別。

最為個性、運動的車型之一。

“你好，日產”：你的空間怎么樣？

藍鳥：

自家兄長“家教之王”軒逸了解一下？

“我與他”軸距相同2700mm。

三維也達到了：4683*1780*1460mm。

按北京話就是---有理有面。

“你好，日產”：你到底是兩廂車還是三廂車？

藍鳥：

國內市場對空間的迷戀。

導致三廂車更容易被市場接受。

但為了突出個性。

設計師將三廂轎車與Fastback風格融合。

打造了“我”獨特的車身流線。

前后收緊的A、C柱設計。

也讓“我”擁有時下流行的懸浮式車頂。

藍鳥：

由于側面造型兼容不同元素。

導致“我”的尾部。

視覺層面略顯短促。

日產LANNIA的中文名為“藍鳥”，是一款定位日產藍鳥的緊湊型轎車。它和日產Sylphy都是雙子座車型，而日產Sylphy是基于藍鳥的改進車型，Sylphy是中國專用車型，藍鳥是全球車型。應該說藍鳥的定位略高于Sylphy。藍鳥和Sylphy是日產旗。

但同樣的回旋鏢尾燈、

bluebird日產藍鳥車。Bluebird（藍鳥）是日產的車型之一，在日本也叫做bluebird，生產時間跨度長達五十年之久，可以算是日產車型里經久不衰的系列，也被認為是日產最成功的車型。傳說中，藍鳥（Bluebird）可以帶來幸福與祥和。于。

凹凸有致的肌肉線條。

凸顯了肌肉感。

俘獲了一眾顏值控。

“你好，日產”：你的內飾怎么采用不規則設計？

藍鳥：

“我”的內飾設計配合了外觀。

整體設計偏向運動。

并且傾向駕駛員一側。

運動方向盤、

菱形裝飾、

紅線縫制、

大面積軟性材質。

突出了運動氛圍。

加強了整體質感。

兼容了不同人群。

“你好，日產”：年輕人為何都喜歡平底式方向盤，有什么有點？

藍鳥：

平底式方向盤源于賽車。

由于空間狹小。

藍鳥配備了1.6升自然吸氣發動機。這臺發動機最大功率93kw，最大扭矩168nm，最大功率轉速5600rpm，最大扭矩轉速4000rpm。這臺發動機配有雙燃油噴射系統，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。匹配這臺發動機的是5速手動變速箱或cvt變速。

平底式方向盤更加舒適。

當然

平底式方向盤視覺效果更好。

更加厚重的握感。

也可以增加舒適性。

“你好，藍鳥”：聽說2019款的你，在娛樂配置上有所升級？

藍鳥：

是的，為了跟上潮流。

“我”升級了。

8英寸高清電容觸控屏。

搭載“智行+”車聯系統。

覆蓋智能語音控制、車載全時導航、

遠程實時監測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點、

并享有10年免費基礎服務流量。

老款進口尼桑藍鳥王， (包含智能語音助手、天氣預報、智能路徑規劃及導航、實時路況、車況檢測、保養服務、違章查詢、電子圍欄、被盜協尋等在內)。

基本上。

生命周期內。

可以完全覆蓋任何娛樂需求。

“你好，藍鳥”：你的動力系統偏運動還是偏節能？

藍鳥：

“我”的動力系統沒有改變。

HR16DE 1.6L全鋁發動機

燃油雙噴射技術與雙C-VTC連續可變氣門正時控制系統。

可以進一步加強燃油經濟性。

平均油耗5.3L/100km。

為你節省成本。

藍鳥：

配合動力系統的全新一代XTRONIC CVT變速器。

變速比幅達到8.7:1，變速比范圍擴大20%。

不僅舒適，而且更加節油。

“你好，藍鳥”：做個自我總結吧。

藍鳥：

曾經的“我”絕對是B級車型代表。

不過。

如今。

“我”卻為潮流而生，拒絕同質化。

但是。

“我”的血液中。

除了個性。

依舊兼容了家庭實用性。

例如，空間、配置、油耗全都面面俱到。

讓你發揮個性的同時兼顧家庭。

從型男到暖男。

一路伴你左右。