我們在國內社交媒體上獲取了一組新一代奔馳E級（W214）內飾新渲染圖。據悉，新車作為換代車型，有望于2023年初正式發布，而國產版長軸版目前已在測試中，預計海外版發布后會立即跟進。

根據渲染圖我們可以看出，新一代奔馳E級會根據高低配車型配置不同，提供了兩套中控大屏。其中中低配車型將搭載橫向布局的11.9英寸屏幕，并搭配12.3英寸的懸浮式儀表盤。

官方指導價：22.58-33.98萬。以下是奔馳B200的更多資料：1、奔馳B200作為一款緊湊型運動旅行車成為很多消費者比較關注的車型新款車型在前保險杠和進氣格柵部分都進行了重新設計外觀顏值得到提升加上通風口的尺寸汽車前大燈內置。

高配車型中控造型與EQS頗為相似，一整塊曲面玻璃貫穿中控，從左側A柱一直延伸至右側A柱；同時除了超大尺寸外，還將原本分開布局的液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏全部無縫地融合在一起。

外觀上，新一代奔馳E級外觀上將S級與C級進行了融合，更為扁平年輕化的設計取代了現款的“端莊”，其中前臉中網開口面積得到了縮小，兩側頭燈組在最新家族設計基礎上融入了經典的花生燈設計。側面標軸車型依然不像長軸車型那樣采用“邁巴赫”同款的車門，不過細節上加入了隱藏式門把手設計；而車頂仍舊采用了圓潤的線條，可以提升后排頭部空間表現。

優點一、內飾用料好，主要是軟質材料和皮質材料。優點二、行駛品質方面方向盤沒有虛位，底盤非常穩。優點三、雖然不是高端車型，但只要明晃晃的車標在那一放，那必須是倍有面子的感覺。而且整車進口有保障。缺點一、懸掛偏。

長軸版車型主要加長部位集中在后門，后車門小三角窗與現款長軸E級一樣被設置在了C柱上，與老大哥奔馳S級邁巴赫有異曲同工之處，彰顯出長軸車型的豪華氛圍。尾部則加入了新一代矩陣OLED尾燈組，辨識度極高，不過其車身比例似乎較現款更為緊湊，有種大C級的既視感。

奔馳b200是一輛緊湊型兩廂車。以下是奔馳b200的具體介紹：1、內飾方面：配備雙10.25英寸顯示屏三旋渦式空調出風口以及氛圍燈。2、后備箱儲物能力：奔馳b200后備箱儲物能力還是足以應對日常使用后備箱開口角度很大方便拿取物品后。