[愛卡汽車 海外新車 原創]

日前，愛卡汽車獲悉了關于全新奔馳E級的最新消息，新車有望提供MBUX超聯屏供選裝。據了解，新車有望于今年年內全球首發，奔馳e級2023年換代官圖，明年春季上市。，

結合此前曝光的諜照來看，全新奔馳E級新車保留了標志性的盾型進氣格柵，同時大燈的造型變得狹長，偽裝貼紙下也難掩前臉強烈的時尚感。全新奔馳E級的車身線條保留了奔馳一貫的柔和，整體流暢、修長，視覺上略短的尾部增加了一些運動感，整體比例比較協調。

【太平洋汽車網】奔馳e級基本是6至10年一換代。奔馳所有車型中歷史最為悠久的。從1947年第一代奔馳E級轎車誕生到現在第十代的誕生，其中第六代，很多人很熟悉，也是首款正式引進我國的E級轎車。第一代奔馳E級車（

動力方面，目前官方未發布準確的動力信息，預計全新奔馳E級會搭載包含燃油版、48V輕混系統、插電式混合動力以及柴油版本多種動力系統。（諜照來源：motor1.com）

新款奔馳E級事實上只有5款配置，同時每一款配置都提供普通版車型和運動版車型兩種風格，前者采用的是奔馳經典的大尺寸盾形中網，后者則采用了年輕人比較喜歡的滿天星式中網。新車的車身長度為5078mm，軸距則達到了3079mm，與現。

精彩內容回顧：

奔馳E跟寶馬5系之間的區別還是挺明顯，如果是喜歡沉穩，追求舒適性的話，那么就選擇奔馳E，如果是喜歡運動性，追求操控體驗的話，那么久選擇寶馬5系。奔馳E跟寶馬5系采用的是2.0T和3.0T的發動機，但奔馳E匹配的是

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所以在這種情況下現款奔馳E級乞丐版已經優惠到36萬了。36萬買一臺奔馳E，可以說性價比相當高，雖然只是1.5T車型。?其實現款的奔馳E級外觀也是不錯的，雖然上市多年，但是現在來看現款的E級，外觀方面并不感覺落時。