在家用SUV領域，如果說哪款車是家庭購車天花板的話，途觀L十大缺點，上汽大眾途觀L絕對是大家能想到的第一款車型。而且與很多同價位產品不同，這款德系SUV可說是好評如潮，多年來，從未被消費者放棄，尤其是隨著23款途觀L的上市，更是吸引了眾多消費者的圍觀。即便是面對眾多競爭對手，途觀L依舊口碑爆表。相信很多人都好奇，途觀L到底有何優勢？接下來就通過一次試駕體驗，帶大家走進23款上汽大眾途觀L，看它到底好在哪？

首先強調一點，雖然現在很多人都更關心1.4T途觀L的表現，也有不少人想要入手這款入門級產品，但是由于二胎家庭的增多，我個人還是建議大家優先考慮2023款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版途觀L，今天的試駕車型也選擇了這款市場指征較為明顯的車型。

缺點：1、存在變速箱滲油、異響、啃胎等問題。2、避震較硬，但剎車行程前半段偏軟，A柱較粗，轉彎時略微影響視線。3、后備箱容積略有不足。優點：1、渦輪發動機動力強勁、操控性能優秀、途觀繼承了大眾的家族外觀特征，前。

車內部分，其實可以分三方面來說：

第一方面就是設計層面，途觀L的設計依舊是采用了家族式設計，整體看上去穩重且大氣，但是細節設計卻讓這款車更容易上手；

途觀l是大眾旗下的一款SUV，配置2.0T，T是代表的渦輪增壓，2.0的排量，車身4.7米，屬于B級車SUV。

最后說的則是試駕感受，相比日系車而言，德系車素來更好開一些。而途觀L的動力參數也向來略微保守，以2023款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版途觀L為例，別看其發動機參數和很多2.0T日系車的動力參數相仿，可實際開起來之后，日系車只能跟在后面看2023款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版途觀L的尾燈。

而且除了動力輸出強力之外，上汽大眾還通過豐富的經驗把動力響應性和換擋平順性結合在一起，帶來更佳的駕乘體驗。即便是很多人關心的變速箱問題，途觀L也沒有讓大家失望，這臺車的換擋平順性做得極好，甚至很容易讓大家忽視其搭載的雙離合變速箱。

不論是在市區擁堵路段用車，還是激烈駕駛，變速箱換擋動作都輕微到幾乎察覺不到，比很多AT變速箱還出色。結合充滿運動屬性與家用舒適性的底盤調校，你認為2023款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版途觀L的表現如何呢？是否足以贏得大家的一致認可呢？

大眾途沒有具體分級檔次，相當于其他品牌的A級。途觀是suv車型，并不屬于轎車，所以并沒有分級，但其相當于轎車中的帕薩特的檔次，A級。從車身尺寸來看，途觀L屬于中型suv。途觀和這款緊湊型suv最明顯的區別無非就是車身尺寸。