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凱翼x5,凱翼x5圖片

[愛卡汽車 科技頻道 原創]

“輕資產”的凱翼汽車走的是“短平快”路線,成立3年,5款產品問世。此次上市的凱翼X5依然有奇瑞汽車背后的大力扶持,和瑞虎5同平臺生產的凱翼X5無論是外觀造型還是動力組合都受到消費者的認可了,不過讓凱翼X5更上一層樓的是豐富、實惠的配置。看出來凱翼是想走差異化路線,深耕8-10萬元熱門SUV市場,把握住更年輕一代消費者的購車需求。

凱翼X5定位在緊湊型都市SUV市場,這個市場的火爆程度可想而知,8-10.5萬元的售價,性價比上非常有優勢,不過凱翼X5如果沒有點真實力是無法和其他中國品牌SUV車型競爭的。

1、按住凱翼x5儀表盤的保養消除快捷鍵不松開。2、踩下凱翼x5的駕駛員剎車踏板。3、旋轉凱翼x5的車鑰匙至on檔位。4、當凱翼x5的儀表亮起后松開保養消除快捷鍵再按下。5、按下凱翼x5多功能方向盤的確認鍵確認消除即可。

從外觀上來看,凱翼X5儼然是瑞虎5的小號,整體造型和瑞虎5如出一轍,同平臺生產的兩個車共用許多零部件。

車身尺寸上,凱翼X5的長寬高為4506/1841/1740mm,軸距為2610mm,車高的優勢讓其看起來比較魁梧。

單看顏值,凱翼X5符合現在年輕人的審美,時尚、大氣。層次清晰的前臉舒展而有活力。

中網部分,應該是最有凱翼汽車特色的地方,采用了鏤空的進氣格柵搭配展翼的車標。

前大燈炯炯有神,全系配備鹵素光源的遠近光一體大燈。

凱翼X5全系配備了日間LED行車燈和鹵素霧燈。

凱翼x5

外后視鏡采用雙色配色,和車身顏色相搭配。功能上,集成了轉向燈。

多輻輪圈造型也是現在都市SUV上經常會見到的樣式,凱翼x5圖片,輪胎匹配的是佳通的Comfort SUV520系列,尺寸是225/60 R18。

凱翼X5的1.5T車型都搭配了無鑰匙進入系統,使用起來更方便。

前后保險杠是塑料的,車身其他貌似都是鐵皮的。凱翼X5其實是瑞虎5的換標車型,在外觀設計上非常的相似,尤其是車身側面簡直是一個模子里刻的,而且共用三大件。車身尺寸在緊湊型SUV里比較一般,具體為4506×1841×1740mm,。

尾部造型比較敦實,下擋風玻璃處采用了黑色涂裝處理,視覺上擴大了擋風玻璃的面積。

全系標配倒車雷達和倒車影像,頂配的旗艦車型還配備了前后8顆高敏感雷達。

相比前大燈的靈動,后尾燈更偏向實用。

車尾標處除了有X5的銘牌,同樣也有奇瑞汽車的銘牌,因為凱翼X5目前還沒有獨立造車資質,所以產品均在奇瑞汽車的工廠里生產。

外觀:瑞虎5的“小號”

凱翼X5的內飾整體上簡潔、明快。配色上也提供了全黑和黑+橘兩種配色,讓年輕人自由選擇。內飾做工上,凱翼X5秉承著奇瑞汽車的精工品質,提供了上乘的質感。

凱翼x5

凱翼X5的內飾設計從感官上看非常和諧,沒有許多中國品牌車型繁雜凌亂的弊病。

1、首先不要啟動凱翼X5汽車,需要按住凱翼X5汽車儀表盤上的保養歸零按鈕。2、接著就可以啟動凱翼X5車輛了,這個時候松開凱翼X5汽車的保養歸零按鈕,這時凱翼X5的儀表盤就會出現保養小扳手了。3、然后按下凱翼X5汽車儀表盤上的。

三輻式方向盤采用皮革包裹,三九點位置采用打孔設計,握感不錯。功能上,方向盤集成了車輛信息、音量控制以及定速巡航的按鍵。

圓筒形指針的儀表盤中規中矩,只是數字有點小,視力不太好的人可能需要費點勁。

奇瑞凱翼x5起步慢怎么回事首先我們要檢查一下它的網絡運行是否正常,還有它的一個運行內存是否充足,還有它的一個顯卡是否都正常,這些我們都是影響起步慢的一個原因

中控屏幕下方依舊配備了物理空調按鍵,只有旗艦車型上才配備雙區自動空調。

1.5T的凱翼X5搭配5MT和CVT變速箱,其中CVT變速箱可模擬7個擋位。

空間方面,雖然凱翼X5的車身數據并不算太優秀,軸距只有2610mm,不過實際上,它的內部空間卻比想象中大,正好印證了那句,“外在有形,內在有料。”

凱翼x5掛擋方法:1、將離合器踏板踩到底。2、推動變速桿將擋位掛入1擋。3、轉向燈控制桿向下輕壓,打開左轉向燈提示車的前后方。4、按下喇叭按鈕,提示車輛前方行人準備起步。5、將車輛的手動手剎松開,當速度提到10到50。

身高170cm的駕駛者將座椅調整到合適位置,頭部空間充裕。旗艦車型提供主駕駛6向電動調節,副駕駛4向手動調節。

前排座椅保持不變,來到后排,頭部、腿部均有兩拳的富余空間。

后排提供了3個可調節的頭枕,在同級別車型中算是厚道的了。

作為一輛緊湊型SUV,人們免不了要開著車去郊游,即便是日常通勤使用,人們對于儲物空間還是有一定要求的。從這個角度來說,凱翼X5充分滿足了駕乘者的置物需求。

凱翼X5的行李廂非常平整且寬大,后排座椅還支持按比例放倒,行李廂容積可以從370L擴展到972L。

為了讓凱翼X5在動力、操控和經濟性上達到完美平衡,X5搭載1.5T TCI渦輪增壓發動機和2.0L DVVT自吸氣發動機兩種動力選擇。

2.0L DVVT自吸氣發動機的最大功率為102kW(139Ps),最大扭矩182Nm。1.5T渦輪增壓發動機最大功率為112kW(152Ps),最大扭矩提升至205Nm。傳動部分,與之匹配的是5速手動及CVT變速箱。

懸掛方面,新車采用的是前麥弗遜獨立懸掛,后雙連桿獨立懸掛,并且帶有橫向穩定桿。

在測試場地,經過一些碎石路時,懸掛可以很好地吸收來自路面的沖擊,從而保證車內人員的舒適性。

凱翼X5底盤調校整體十分扎實且帶有一點韌性,滿足舒適性的同時還有良好的路感。

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奇瑞凱翼x5售價是在8萬--10.5萬:1、凱翼X5的前臉秉承了“凱旋之翼”的家族式設計理念,前臉豐富的線條視覺效果十分立體。大燈延續鷹眼造型,整體輪廓銳利簡潔;2、大燈下邊緣向內凹陷的前霧燈造型配以LED日間行車燈組的搭。

對標合資的匠心制造 凱翼大連工廠之旅

空間&配置:配置厚道超值選擇

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