在本周一下午雷克薩斯RX450hL的直播中（回看），我的同事@韓瑞 拋出了一個尖銳的問題——“80萬元，白送一輛RX450hL也不會要”，他說會直接賣掉換X5。到底是什么原因讓他對RX450hL這么不感冒？除了寶馬粉兒的因素外，我試著找了找其他原因。

RX450hL采用3.5升V6發動機配合前后雙電機的混合動力系統，后輪直接由后電機驅動，可實現適時四驅。從驅動形式上來說，RX450hL這套混合動力系統是目前世界上最先進的混合動力系統之一，它可以帶動超過2.2噸的RX450hL純電行駛，極大地節省燃油消耗。當然，大排量發動機導致的進口關稅不可忽視。

落地價方面，雷克薩斯RX的最高配2020款改款450hL尊貴版6座的官方指導價為801000元，以汕頭市為例，目前該地沒有什么優惠；如果全款購買的話，再加上商業險24354元，上牌費用500元，購置稅70885元，車船使用稅2900元，交。

配置也是一方面因素。RX450hL六座版只有兩款車型，售價分別為豪華版72.9萬元、尊貴版79.9萬元，它比7座車型的入門價格又提高了5.7萬元，雷克薩斯rx450h六座款，當然配置也有相應提升，后排遮陽簾、后排座椅加熱等對后排舒適性設備全部都是標配，因此車價自然不便宜。

從價值上計算，同配置的7座車型價格只比5座RX450h貴2.2萬元，但得到了更長的車身和電動折疊第三排座椅。而同配置的6座車型只比7座車型貴1萬元，這樣算以來還是挺劃算的。如果你考慮購買混合動力的RX，建議直接上加長的RX450hL車型。

6座版RX450hL采用2+2+2的座椅布局，第二排兩張獨立座椅可以前后大范圍移動，靠背角度可以實現半躺的坐姿，再加上完善的舒適性配置，就乘坐舒適性而言6座版RX450hL的中排座椅要比GLE、X5等傳統座椅布局的SUV高很多。

第三排座椅采用電動收折的方式，不使用時可以平整地收藏在地板下面。兩處電動折疊開關分別位于右后門內側和車尾行李廂左側，充分考慮到了進出第三排的實際使用場景，降低了操作難度。

第三排座椅空間并不適合身高超過1.7米的成年人長時間乘坐，由于車身高，進出第三排還是有些不便，這對年紀大的人不夠友好。另外第三排座椅也沒有配備安全座椅接口，同樣不適合乘坐兒童。所以，滿載時誰來乘坐第三排是個考驗。

內飾方面依然是典型的雷克薩斯風格，材質的搭配細心、妥當，純木材的質感很好，如果預算充足，一定要選裝竹木內飾，格調又能提升一大截。車機也得到了升級，無論8英寸屏幕還是頂配的12.3英寸屏幕都加入了觸控功能。

落地價方面，我們以雷克薩斯RX的頂配2020款改款450hL尊貴版6座為例來算一算，這款車型的官方指導價為801000元，目前福州市沒有什么優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在900589元左右；如果選擇分期買。

雷克薩斯RX450hL的亮點在于與眾不同，它給予消費者更多的選擇。在這個價位上毫無疑問可以買到奔馳GLE、寶馬X7這樣的當紅產品，但是混合動力系統、6座布局、大排量發動機和超長免費保養里程肯定是別人無法提供的，這背后是另一種舒心的使用體驗。

RX450hL開起來仍然具有明顯的雷克薩斯風格，動力性的確無法和使用3.0T發動機的X5、GLE相提并論。穩重和舒適是第一訴求，通過細膩的油門控制，可以在起步到大約60公里范圍內實現純電行駛，車廂內的靜謐性很高。不過混動系統在發動機啟動時還是有明顯的噪聲存在，會打擾到車內外的人員。

目前，雷克薩斯RX2020款的官方指導價為405000元-801000元，我們以雷克薩斯RX的頂配2020款改款450hL尊貴版6座為例，該車型的官方指導價為801000元，據了解，目前臨沂市沒有什么優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅

大排量自然吸氣發動機雖然不像增壓發動機低速扭矩那么直接，但是中段尤其高轉速的順暢程度和低沉的排氣聲浪還是非常讓人著迷的，加速時的表現極為線性。當然最符合RX450hL個性的行駛狀態仍然是巡航，底盤具有良好的濾震性，車內噪音控制得非常低，乘坐舒適性極高。

70多萬的預算在豪華品牌SUV產品中可選性特別多，但是如果加上一個限定條件“6座”，選擇范圍就很少了，目前只有雷克薩斯RX450hL、凱迪拉克XT6、寶馬X7三款車型可選，大家可以回顧一下此前的文章。

下面咱們來看看落地價，我們以雷克薩斯RX2020款450hL豪華版6座國VI為例來算一算，這款車型的官方指導價為729000元，目前臺州市沒有什么優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在820298元左右；如果選擇。

延伸閱讀

2019-10-18易車

回到前面的問題，雷克薩斯RX450hL讓@韓瑞 不能接受的根本原因，我覺得是不夠年輕化，它多成熟、穩妥了，沒有參與感的行駛風格和完全不用動腦的使用方式，仿佛買它回來之后時間就停止了。對于一輛近百萬的汽車而言，激情不足是RX450hL的問題。畢竟即便是20萬的寶馬，也能給人“激情澎湃”的錯覺。你會怎么選呢？