上一彈，我講了一些MX-5的故事，這次終于輪到當家七哥RX-7了。RX系列是馬自達的神龕，神龕上最高的神像，就是RX7。高橋兄弟的FC，FD在漫畫中幾乎沒有敗績，k60系列發布時間，尤其是哥哥的白色FC幾乎代表了一種近乎窒息的理性與穩定，輸掉比賽都感覺在心理上贏了對手。漫畫之外的RX-7也是對駕駛者經驗有相當要求的座駕，高，冷，獨，像極了高橋涼介的氣質，再配上那獨一無二的轉子發動機聲線，馬自達RX-7的車迷無一不是真正的車癡（可惜我不是馬自達的擁躉）。

第二代車型 高橋啟介入的FC

RX-7一共有三代車型，高橋兄弟的車型是第二代和第三代。我在美國留學的時候見過這兩代車，但是第一代車型卻只看過圖。這種小眾的跑車，又誕生于小眾的馬自達，沒有大量的零件市場流通和轉子發動機的維修廠的支持（即使在北美和日本這樣的地方，能維修轉子發動機的修理廠也少得可憐），真的很難保存下來，每一輛還在使用的RX-7都是奔跑的奇跡。第一代車型發布與1984年，請看圖，還帶有濃厚的80年代早期的設計風格。

據悉，馬自達將于2020年推出一款全新的馬自達rx7。新車在外觀上更具動感。動力方面，依然搭載馬自達全新的轉子發動機。馬自達rx7的外觀延續了原有的家族式設計，車輛尾部造型更加動感。配合鋁合金輪轂樣式，整車低矮的車身和標志性。

第一代車型，神像系列的開端

砸鍋賣鐵的轉子發動機

1991.12 :全新的RX7(FD-3S) 宣布發售，引擎采用13B Rotary EGI sequential twin-turbo with enlarged intercooler,因為引擎蓋的造型，引擎的位置較老款FC降低了50mm，從而讓RX7的重心得到進一步的降低 1992.10: 限量版的R。

RX-7第三代也出現在很多日本動漫中，比如柯南，夏日大作戰等

馬自達RX-71978.3 馬自達RX-7 SA22C1985.9 RX7(FC3S)問世1991.12 :全新的RX7(FD-3S) 宣布發售，引擎采用13B Rotary EGI sequential twin-turbo with enlarged intercooler,因為引擎蓋的造型，引擎的位置較老款FC降低了。