當看到三菱藍瑟這個名字的時候，對于30到50歲的人來說應該印象較為深刻的，畢竟這臺車在當年汽車市場中堪比現在的思域，三菱戈藍的缺點，它的耐造性以及動力表現都被很多人稱贊。不過隨著三菱在我們國內市場的份額越來越少，所以藍瑟這臺車發展到15款的時候就停止了更新，直到后來的停產。不過在5年后新款三菱藍瑟又回來了，新車配備了運動座椅+換擋撥片，動力上能夠爆發140馬力。看到這些是不是對它更加期待了呢？

那么我們就先從外觀去了解這臺新車，首先在外觀上它采用了新的手法設計，讓這臺車更加貼合當下人的審美。前臉的中網加上車標顯得很有辨識度。大燈采用了鹵素的光源，看上去還是帶著一股狠勁。而車頭上多變的鍍鉻條也勾勒出一個比較不錯的造型，使得車頭變得更加立體。而輪轂的造型采用了多幅設計，給這車增添了一絲時尚感。

2020款三菱歐藍德延續了家族式的風格，汽車的進氣格柵比較修長，中網上裝飾了雙橫幅式的鍍鉻飾條，并且采用了對稱式的設計，汽車的前大燈組相當的飽滿，燈組和進氣格柵相連接，拉伸了視覺效果，機艙蓋上的線條勾勒的比較突出，。

走到車尾部分，翹起的小尾翼設計給這臺車帶來了更多的運動效果，并且L型的尾燈也變得更有科技感。在車尾上還能看到倒車雷達的配置，這對于駕駛者來講是非常有用的，也和當下這個級別的車型做法一樣。

三菱戈藍（galant）的名字從數百個候選名單中篩選出來而且乃經過嚴謹的形象測試及記憶測試而決定的結果；“galant”源自是法文意指“華麗的”、“有勇氣的”而且兼有“千錘百煉”的意思。關于三菱戈藍的相關信息如下：。

而在內飾上，新款藍瑟給人帶來的驚喜還是蠻多的，車內不僅在用料上更加的厚道，而且設計感上也做到了不錯的水準。它的座椅采用了運動式的設計，這對于駕駛者來講會更為喜歡。并且在方向盤上它除了功能按鍵以外，還配備了換擋撥片，這是在一些運動型車上才能看到的。而在空間表現上，它和15款藍瑟變化不大，軸距只有2635mm，對于家用來說這樣的空間確實顯得有些不夠用。

汽車的內飾風格很沉穩，整個中控臺的線條描述的相當的流暢，多功能方向盤很飽滿，觸感還是很不錯的。車內的部分細節處裝飾了亮黑色的飾條來提升質感，車內配備了一定數量的物理按鍵。汽車的長寬高分別為4705*1810*1710mm，軸。