三菱戈藍高性能改裝，合作的成果是一臺89年的Galant“戈藍”轎車，使用了4G63發動機，并且由AMG進行了升級，主要在于發動機部件的強化，車的其它部分做了些輕量化處理，最終重量在1.25噸，而AMG所擅長的空氣外觀套件也使得其有別于普通的戈藍轎車。

最終也使得這臺4G63發動機有了170匹和191牛米的數據，但畢竟這是早期版本的發動機，還是使得這臺AMG版戈藍轎車在EVO （Evolution）誕生之前，成為了最強勁的三菱性能車，其余部分則是五速手動的和前驅傳動。

你圖片上的這款車是第8代的戈藍。1996年開始生產的 知道2005年才停產。這代戈藍總共生產了9年，成為迄今為止生產時間最長的一代戈藍車型

最終，AMG版的三菱Galant“戈藍”只生產了1395臺，并且之于89年到90年生產了一年，作為一個戈藍系列車型的特別版而銷售。

這兩臺發動機的出現，讓戈藍擁有更好的運動性能，獲得了當年新西蘭“最佳年度車型”。此后，第五代、第六代和第八代戈藍又榮獲了德國“金方向盤獎”、日本年度最佳車型”、最佳年度進口車型、美國最佳進口車大獎這樣的重量級獎。