【卡車之家】在山西太原和忻州交界的地方，五菱榮光五萬公里保養哪些項目，有一個“五菱縣”，縣含“菱”量甚至在300臺以上。前一段時間，收到定襄縣智村張大哥的委托，卡家小李也受邀去體驗了一把“五菱”神車！

秉承著“人民需要什么車，五菱就造什么車”的信念，最近兩年，五菱榮光在微卡市場可謂是發展迅速，那在商用車市場中，五菱榮光小卡開著怎么樣呢？今天咱們就實際體驗一把。

時間和地區都不太清楚，參考下，保養的項目，如果想省錢，就到網上找幾家看看價格，一位車友是自己在網上買的配件，在到修理廠，用的是易修車，說是非常劃算。你也可以考慮下，自己到網上買配件，再去修理廠。

● 上一臺是五菱車 下一臺還準備換五菱車

張大哥全名張小軍，購買五菱榮光小卡加長版主要是運輸一些木材去賣。據張大哥介紹，他們村里面有很多木材廠，需要收購大批量的木材拉往全國各地，而張大哥他們會往返于周邊的各個村鎮，去以較低的價格收購木材轉賣給這些大型木材廠，賺取差價。

張大哥的這臺五菱榮光小卡加長版，是今年7月中旬購入的，在問到當時為什么會選擇這款車型時，張大哥也坦言說之前用的其實也是五菱榮光的小卡車型，不過使用期間一直覺得貨箱還是有點小，就把之前的那臺賣了換購了如今的這款榮光小卡加長版。

綜合以上三點，再問到張大哥下次換車還會依然選擇五菱榮光嗎，他斬釘截鐵地說到那當然了！

● 倒短拉木材、家具 對車輛有什么需求？

除了會運輸一些木材之外，張大哥偶爾也會去運輸一些古玩家具。通過這次實際體驗，我也和張大哥求證了他們這個運輸場景的購車需求。張大哥表示，運輸木材拉家具，對車輛最大的需求就是貨斗要大要能裝，這也是他選擇榮光小卡加長版的一個原因。

五菱榮光發電機保養周期是兩年或者六萬公里。根據查詢相關資料信顯示，保養周期分為：時間周期內保養，和公里數內保養。五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的注冊商標及品牌，此標志已經全部授權給上汽通用五菱使用。五菱是中國汽車行。

“再就是車輛的動力也要強，這個車作為生產工具，多拉快跑能賺錢才能行，雖然我們拉的活都不是什么急活，但是車跑的快了我們一天也能多跑幾趟；再就是有時候拉的木材多在遇到上坡的情況，車輛動力不強也不太行了。”

● 皮實耐用很重要 全年無休不能掉鏈子！

雖然張大哥沒有說，但是從和他聊天的字里行間當中，我們也了解到卡友們選擇五菱榮光小卡加長版還有一個非常重要的原因，那就是皮實耐用。作為家里的頂梁柱，張大哥一家的開銷都是由他自己負擔，一年365天，他幾乎全年無休。

作為國民神車，上汽五菱的口碑一直是可圈可點的。基于之前豐富的乘用車造車優勢和經驗，五菱榮光小卡的發動機依然采用非常經典的LAR系列，張大哥的這款榮光小卡加長版，搭載的是LAR 1.5L-DVVT汽油發動機，這款發動機之前被廣泛運用在五菱紅光V、五菱征途皮卡等車型上，并且發動機參與過32萬公里的耐久度測試，整體可靠性無需擔心。

因為需要經常運輸一些重貨，所以在承重和安全方面，這款榮光小卡加長版也進行了考量，在本身小長頭造型的基礎上，這款榮光小卡加長版在前蓋板以及車身內部采用了加強筋的處理，使車輛前部更加夯實耐造；車輛適配的大量車架超80%采用高強鋼打造，大量內部還有多重穩固橫梁設計，足以使得這款車足夠的皮實耐用！

● 車輛靈活裝得多 軸距3米05 箱長2米96

實拍的張大哥的這款榮光小卡加長版，搭載的是一個長2.96米、寬1.52米、高0.32米的欄板式貨箱，貨箱欄板放下后，貨臺高度非常低，在裝卸木材時更加的方便。

60000公里保養正常的就是和3W一樣的。CVT油 剎車油 三濾 清洗油路 潤滑系統清洗。之后就是要看師傅對你的其他部件的檢查來做決定了。像輪胎的磨損程度 剎車片磨損 減震情況，需不需要做四輪定位。這都需要根據你車子的車況。

張大哥平常運輸的木材長度通常在2米5-3米3之間，之前購置的那款五菱小卡是雙排駕駛室，所以貨箱長度壓縮到了2米左右，運輸木材就非常麻煩。換購的這臺榮光小卡加長版，貨箱的長度增加到了2.96米，非常適配張大哥的運輸市場。

五菱榮光開了6萬公里建議需要換發動機的正時皮帶。機動車正時皮帶更換一般為6萬公里，具體按各品牌汽車的保養手冊執行。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

● 搭載LAR 1.5L-DVVT發動機 滿載爬坡超車信手拈來

地處山西，山路和坡道是比較多的。對于張大哥來說，在購車時，動力非常重要的一環。實拍的這款榮光小卡加長版，搭載的是LAR系列1.5L-DVVT發動機，這款發動機最大可輸出75千瓦，102馬力，峰值扭矩可達135牛米，對于一款小卡來說，這個動力還是非常不錯的。

五菱榮光v質保3年6萬公里整車質保就是各種零部件在確認非人為損壞而是品質問題是免費更換，如速度表，空調這種零部件問題，如果是在質保期內或者規定公里數內就可以免費修理。發動機和變速箱，兩個部件出現質量問題會得到保修，。

傳動系統部分與之匹配的是一款5擋手動變速箱，這款變速箱的殼體采用了鋁合金的材質，可有效幫助整車減重，協同發動機一起使用，車輛的最高時速可輕松達到115km/h。筆者實際操作后發現，在變速箱處于3擋時，車輛時速能夠輕松達到50-60km/h這個區間，4擋時，車輛時速可輕松達到80km/h，車輛的整體動力表現還是非常給力的。

在油耗表現上，通過咨詢張大哥我們了解到。他的這款榮光小卡加長版，百公里的綜合油耗在6.5L左右，這個油耗他還是非常滿意的。

● 結語

每天早上7點到9點，忻定大道往來的車輛幾乎全部都是五菱榮光小卡，作為遠近聞名的“五菱”村，卡車上承載著的不僅僅是繁重的貨品，更是他們踏實創富的美好愿景。（文/圖/李韌）