12月24日晚，蔚來在NIO Day 2022上發布兩款全新車型，一款為新一代蔚來ES8，新車基于NT2.0平臺打造，一款是定位轎跑SUV的蔚來EC7。據了解，這是蔚來首次在NIO Day上一口氣發布兩款新車，并同步公布售價。

新一代蔚來ES8首發亮相并上市，新車依舊提供整車購買及電池租用兩種方案，其中采用整車購買方案售價為52.8萬-63.8萬元，而采用BaaS電池租用方案需支付45.80-51.00萬元，電池月租則為980元/1680元每月。據了解，新車將于2023年6月開啟交付。

ES8是蔚來首款量產車型，也成為蔚來首款換代車型。新車基于NT2.0平臺打造，ET7、ET5、ES7三款車型均誕生于此平臺，全新ES8在外觀造型上與ES7有著比較高的相似度。外觀方面，新車換裝最新的家族式設計風格，取消了嵌在前臉的銀色鍍鉻，變成了擁有更多曲面和折線的鯊魚鼻封閉式前臉，使其電動車風味更加濃郁。新車配備分體式大燈和兩段式日間行車燈，所有攝像頭均使用外露式設計，前風擋上方將配備激光雷達，側翼子板處則會配備攝像頭，這也預示著其將會搭載NIO Aquila超感系統。

側面來看，新車延續了懸浮式車頂設計，車頂線條從B柱向下延伸至車尾，新車的充電口位置調整為車身左側，前擋風玻璃上方帶有一個激光雷達和兩個高位攝像頭，該布局與ET7、ET5、ES7車型保持一致。車尾部分，其設計基本與ES7保持一致，采用時下流行的貫穿式LED尾燈，兩側上揚的設計與略微凸起的尾門相融合。另外，原本外置的后雨刷也消失了，改為隱藏式收納在頂部擾流板內。尺寸方面，新車長寬高分別為5099mm/1989mm/1750mm，軸距為3070mm。

全新ES8采用2+2+2的6座布局，前兩排座椅使用了蔚來自研的座椅骨架平臺，而第三排座椅也采用沙發式風格，并支持座椅加熱和電動調節。為了提升車內的空間利用率，全新ES8前排中央扶手后方采用了懸空設計，副駕駛位也取消了扶手箱的設計。

落地價方面，蔚來ES62020款430KM性能版的官方指導價為398000元，目前北京市的最低報價為386500元，比官方指導價優惠了11500元，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業保險13107元，最終的全款落地價為401057元。（圖。

動力方面，全新ES8將搭載綜合功率480千瓦、峰值扭矩850牛·米的前后雙電機四驅系統，動力參數與ES7基本一致。同時，全新ES8還配備了雙腔空氣懸架、CDC動態阻尼控制系統、博世IPB智能線控制動系統等等。續航方面，新車將提供容量分別為75千瓦時、100千瓦時和150千瓦時的動力電池，對應的CLTC續航里程分別為465公里、605公里和900公里。

除了換代車型ES8外，蔚來還發布了全新轎跑EC7。售價方面，新車提供整車購買及電池租用兩種方案，其中采用整車購買方案售價為47.8萬-57.8萬元，而采用BaaS電池租用方案需支付41.8-45.0萬元，電池月租則為980元/1680元每月。

車身側面，EC7采用轎跑式的溜背造型，既具備SUV的?坐姿和?空間，?滿?消費者對于跑?的優雅和運動感的追求。車尾方面應該是EC7的亮點，不光配備了主動升降式尾翼，同時還配備了長度達到400毫米的隱藏高位剎車燈。尺寸方面，EC7的長寬高分別為4968/1974/1714mm，軸距2960mm，定位純電中大型5座SUV。

內飾方面，新車基本與全新ES8如出一轍，配備12.8英寸AMOLED中控屏以及10.2英寸HDR數字儀表。動力方面，EC7同樣搭載了前后雙電機四驅系統，綜合輸出功率480千瓦，綜合扭矩850牛·米。另外，EC7還將配備前雙叉臂獨立空氣懸架+后H-Arm多連桿獨立空氣懸架，并配備CDC動態阻尼控制系統。

經過多年發展，蔚來的產品矩陣已逐漸完善，車型覆蓋中型轎車、中大型轎車、中型SUV、中型跨界轎跑SUV到中大型SUV等。據蔚來此前的規劃，在即將到來的2023年上半年將發布5款新車，在售車型要增加至8款。

落地價方面，蔚來ES62020款430KM簽名版的官方指導價為468000元，目前昆明市部分經銷商有最高11500元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為456500元，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業保險14972元，最終的全款。

在所有新勢力品牌中，蔚來是最堅定豪華品牌定位的，將自己比肩BBA，與一線豪華品牌搶占市場。目前，蔚來旗下在售車型包括ES8、ES6、ES7、EC6、EC7、ET7、ET5等，售價均在30萬元以上。蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪曾在媒體溝通會上曾表示，蔚來在中國40萬元以上高端電動車市場的銷量占優勢，在東南沿海很多城市的細分市場已經超越BBA，但再往下面的市場走，就見不到蔚來的身影了。

蔚來ES62020款430KM性能版的官方指導價為398000元，目前北京市最高有11500元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為386500元，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業保險13107元，最終的全款落地價為401057元。蔚來ES6。

為了獲取30萬以下的主流購車的群體，蔚來計劃推出子品牌。在一季度財報電話會議上，李斌透露子品牌“阿爾卑斯”的定價區間是20萬元到30萬元之間，預計將于2024年量產。此外，有媒體報道蔚來計劃推出第三子品牌，會覆蓋10萬-20萬元以下的中低端市場，與蔚來、阿爾卑斯一樣都是獨立運營。與此同時，蔚來又試圖向百萬級豪車進攻。據媒體報道，蔚來計劃推出百萬級別的高端汽車品牌，對標的是邁巴赫S級。

蔚來ES82020款是一款蔚來旗下的中大型SUV，其官方指導價為468000元-624000元。我們以蔚來ES82020款415KM六座版為例，其官方指導價為476000元，據了解目前重慶市部分經銷商有最高14400元左右的優惠，所以這款車型的終端價格。

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目前，蔚來ES62020款的官方指導價為358000元-526000元，我們以蔚來ES62020款430KM性能版為例來計算一下，這款車型的官方指導價為398000元，目前重慶市部分經銷商有最高11500元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為