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索納塔1至9代,索納塔第一代到第九代圖片

韓系車作為汽車界的顏值擔當,一直以來都是年輕消費者在買車上的首要考慮對象,但是近年來受薩德事件和自身質量的影響,整體車型的銷量呈現出了明顯的下滑趨勢,尤其是對起亞和北京現代兩大車企來說影響是巨大的,今天給大家介紹的是曾經紅極一時的——索納塔9,2018款“9代索納塔”!24萬一路跌到15萬,索納塔第一代到第九代圖片,性價比不輸大眾CC。,

新車的前進氣格柵造型采用了寶瓶式設計,普通版本車型的內部是由多橫幅式鍍鉻飾條組成,而運動版本的進氣格柵采用的是黑色網狀式風格。兩側的前大燈更加具有棱角,同時全新的保險杠造型還融入了豎條式L型LED日間行車燈。

而第二代索納塔的動力配置相較上一代車型而言也有著明顯的提升,除了繼承原有的1.8L和2.0L發動機之外,還搭載了三菱全新2.4L排量110匹最大馬力的天狼星發動機,而到了1990年更是搭載了基于三菱6G72發動機改進升級的3.0L排量V6發動機。變速箱。

新款索納塔九新增一臺最大功率為245馬力的2.0T發動機可選,并且現款車型的1.6T發動機也將繼續提供,其最大功率分別為160馬力和180馬力。傳動部分,與1.6T匹配的是7速雙離合變速箱;而2.0T車型則有望搭載一臺8速自動變速箱。

第九代索納塔是北京現代迄今為止在科技革新、設計美學及智能服務方面的最高水準,對滿足消費者不斷提升的駕乘需求、北京現代品牌提升戰略和產品線布局意義重大。第一代索納塔誕生于1985年,命名Excel(卓越),是現代汽車以Stellar。

即使進行了價格調整,仍舊無法改變索納塔9保持下跌的姿勢。可見,北京現代此次對于索納塔9價格的調整不僅沒有起到正面作用,很可能對于其產品的地位有負面的影響。不過其銷量不佳的根本原因還是它在面對自主與其他合資品牌的壓力時暴露出自身產品力上的不足。

”以下是我個人的見解:第九代索納塔2019年3月20日上市的,配置:1、九代索納塔配備了現代汽車先進的第二代θ發動機,第八代索納塔2.0L發動機的最大功率高達121kW,最大扭矩198N.m,動力輸出遠遠大于同排量的發動機,不論。

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