凱迪拉克在國外,凱迪拉克在國外的地位
文:懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產品] 11月5日,第五屆中國國際進口博覽會在上海拉開大幕。凱迪拉克全新純電轎車Celestiq正式在國內亮相。根據之前報道,Celestiq在凱迪拉克品牌內部定位為全新旗艦轎車,并將于2023年12月投產,該車在美國市場售價為30萬美元起(約合人民幣215萬元)。
10月18日在美國亮相的Celestiq量產版
凱迪拉克在國外的地位,基于本次進博會發布車型來看,該車為Celestiq概念版本。與10月18日在美國亮相的Celestiq量產版對比來看,Celestiq概念版與量產版在內外設計方面差異并不算大。據凱迪拉克表示,Celestiq未來將在位于美國密歇根州的通用汽車沃倫技術中心手工打造。
基于本次進博會發布車型來看,該車為Celestiq概念版本。與10月18日在美國亮相的Celestiq量產版對比來看,Celestiq概念版與量產版在內外設計方面差異并不算大。據凱迪拉克表示,Celestiq未來將在位于美國密歇根州的通用汽車沃倫技術中心手工打造。
然而,還是有不少品牌是低于豪車37.73萬元的均價,自主豪華品牌紅旗與寶馬旗下的小型豪華品牌MINI就不多說了,沒想到凱迪拉克的均價也已經低至27.19萬元,是整個國外二線豪華品牌中成交價最低的,比起銷量低迷的捷豹。
Celestiq量產版內飾配色和局部用料有所調整,除此之外的整體設計與概念版基本一致
日前,海外媒體報道稱, 凱迪拉克CT6 ( 查成交價 | 車型詳解 )和 CT6 V-Sport將于2021年1月在北美停產。該車原定于2021年6月停產,但通用汽車決定推遲到2021年底生產,中國市場繼續生產和銷售。「圖為 CT 6 V-。
內飾方面,Celestiq概念版車型車內整體采用紅色為主色調,其中控臺配備一塊尺寸為55英寸的貫穿大屏。據悉,該屏幕帶有數字百葉窗技術,主要體現在駕駛員視角無法看到副駕駛前部屏幕顯示內容,從而避免駕駛員駕駛時分心。
凱迪拉克總統一號在美國叫作凱迪拉克一號(Cadillac One),或偶爾稱為豪華轎車一號(Limo One),由于美國總統專機習稱“空軍一號”,總統專車也習稱“陸軍一號”。美國總統座車是于2009年1月20日開始服役。根據汽車制造商通用。
充電口位于左前翼子板區域
此外,凱迪拉克Celestiq量產版僅支持功率為200千瓦的直流快充模式,不及保時捷Taycan 和現代IONIQ(艾尼氪)5采用的350千瓦快充功率。不過凱迪拉克表示,Celestiq量產版充電10分鐘可獲得78英里(126 公里)的續航里程。
易車訊 凱迪拉克表示,2023款LYRIQ即將在海外交付。作為參考,車輛剛剛公布中文名銳歌,已下線且發布了預定權益。海外版2023款LYRIQ將于5月19日接受訂購,后驅版將于夏季開始交付。其EPA續航里程312英里,指導價62990美元。四驅。
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