今年新款思域圖片，本田思域2021新款圖片
車評觀察《車評社》
前言：伴隨第十一代思域HATCHBACK的上市與CIVIC TYPE R的登場，年輕一代擁有運動轎跑的夢想不僅變得觸手可及，而且還有性能強悍的車款可以選擇。
動力方面，新一代思域預計繼續搭載現款的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米。據悉，除了燃油動力總成外，本田最新的e:HEV混動系統未或將會出現在新車上。（圖片來源于汽車之家）本文來源于汽車之家車。
在12月20日的東風本田品牌之夜上，第十一代思域兩廂版，也就是HATCHBACK車型正式上市。據車評社了解，新車共推出6款配置車型，提供1.5T與2.0L e:HEV混動兩種動力系統供消費者選擇，官方售價區間為14.59萬-17.99萬元。
作為第十一代思域的兩廂版車型，全新思域HATCHBACK無論是在配置亦或性能方面迎來新的蛻變升級，尤其是手動版版本的出現，更是讓眾多“性能控”在燃油停產倒計時之際，圓了一次夢。
2021款思域是在今年的7月份上市的，此次共推出了4款車型供消費者選擇，售價為14.39-16.69萬元。本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。
在外觀造型方面，全新思域兩廂版基本延續了第十一代思域三廂版的設計，熏黑處理的進氣格柵和兩側造型犀利的狹長大燈組相連接，呈現出時下流行的貫穿式效果。進氣格柵內部結構由橫條調整為類蜂窩狀點綴，配合三段式設計的下包圍，整體有著不錯的運動感。
車身側面流暢線條的勾勒，本田思域2021新款圖片，配合車身后部的溜背式設計，營造出蓄勢待發的沖擊姿態，而18英寸的五輻式輪圈使得運動屬性得到進一步強化。這種極具攻擊性的造型設計，很容易和偏愛運動和速度的年輕人產生共鳴。車身尺寸方面，全新思域HATCHBACK的長寬高分別是4548/1802/1420mm，軸距2735mm。
內飾雖說是采用了本田最新的家族式設計風格，但整體基本和三廂版本保持一致。貫穿式鏤空空調出風口拉伸了視覺寬度，全液晶儀表盤和內置有Honda CONNECT 3.0智導互聯系統的懸浮式中控屏，依舊充滿“科技”擔當的角色，空調控制區域的實體按鍵和旋鈕，同樣沒有缺席。畢竟經典總是不易被創新。
企業回您說的應該是猛士科技研發生產的豪華電動越野車型。猛士科技是東風公司面向民品領域打造的豪華電動越野品牌。 從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，東風公司以極客精神，積極。
所以對于這款標榜運動的全新思域HATCHBACK而言，只需把性能這塊搞定即可。可以看到，全新思域HATCHBACK在動力方面和三廂版車型保持一致，推出1.5T渦輪增壓四缸發動機（取消了1.5T低功率版本）和2.0L e:HEV混動系統，前者最大功率182馬力，峰值扭矩240牛·米，傳動系統提供6速手動變速箱和CVT變速箱可選。
值得一提的是，在這次品牌之夜上，除了上市的全新思域HATCHBACK，本田為滿足用戶們更高品質、個性化的用車需求，紅標思域TYPE R也迎來上市，新車售價為42萬元，并于明年春天正式開啟交付。這對于不少本田信仰粉而言，或許是圣誕節最好的生日禮物了。
全新一代思域Type R基于兩廂版思域打造而言，并在外觀上采用了更加激進大膽的運動套件，大尺寸的尾翼和中置三出的排氣布局格外吸睛。內飾布局和普通版思域沒有較大出入，一體式運動座椅以及細節處的點綴，使得車內充滿賽車氣息。
配置方面，該車搭載了10.2英寸液晶儀表盤+9英寸中控屏，車機系統為Honda CONNECT，并配備了Honda SENSING輔助駕駛操作系統，同時具備L2級輔助駕駛功能，此外車聯網/4G網絡、語音識別控制系統、WiFi、12個BOSE音響、8個超聲波雷達、手機遠程控制系統等也均有配備。
新一代思域外觀專利圖和預告圖此前已經曝光，此次亮相的全新思域概念車幾乎是一毛一樣，但為了顯得有些儀式感，我還是象征性地在社交軟件上表達出驚訝的表情，強行假裝自己是第一次看到。新一代思域依舊會提供兩廂版和三廂版。
動力方面搭載型號為K20C1的2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出300馬力，峰值扭矩420牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱，WLTC綜合油耗8.2L/100km，并標配前橋LSD限滑差速器。
車評觀察
從競品來看，全新本田思域HATCHBACK將與大眾高爾夫，以及自主品牌主打運動性能的車型展開角逐。
那么，全新一代思域Type R賣到42萬，貴嗎？值不值得購買？
首先，擁有JDM風格的本田思域Type R，有一個顯著的標簽“紅頭機”，它的性能有目共睹，刷新了各大賽場的前驅車記錄，在本田粉心中可以說是一種信仰。
其實普通版本的本田思域叫板跑車完全是不可能的，下面要說的這款本田紅頭思域才是能夠叫板跑車的產品，這款車就是全新的本田思域typer，近日新車型已經開始在海外亮相。這次更新之后的紅頭思域預計最快可以在2020年上半年上市，。
其次，這臺車全新一代思域Type R是由東風本田引入國內市場銷售，并非國內組裝銷售，“三大件”可謂是原汁原味。
所以，42萬元的售價可能會有人接受不了，不過筆者相信對于追求性能車的人來說，并不會擔心價格，而“原裝+性能”將會是全新一代思域Type R的最大賣點。
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