前幾日蘇老濕剛剛測試完長安第二代逸動，這不一進入8月又受長安小伙伴之邀來到美麗的冰城哈爾濱，測試即將要在8月份上市的長安第二代逸動XT，沒錯這就是那個曾經被稱為“最美兩廂車”的逸動XT。

當然現在因為有了廣告法的限制，我們不能再把逸動XT稱之為“最美”，但是當蘇老濕第一眼看到第二代逸動XT還是被驚艷到了，我們不提“最”，只提比上一代的逸動XT“更”美了。

如果筒子們看了第二代逸動XT實車的話，相信絕大多數跟蘇老濕的心情是一樣，怎一個“美”字了得。其實早在4月份北京車展上，蘇老濕就曾看到過第二代逸動XT的亮相，只不過當時只能看不能開多少有些遺憾。

長安逸動XT兩廂車，可現在不同了，蘇老濕終于可以提前開開這輛“更”美的第二代逸動XT，看看除了外觀之外，這款車其他的亮點還有哪些呢?

第二代的逸動XT尺寸明顯增加，其軸距2640mm，車身長寬高4505*1820*1505mm，其中軸距和長度分別增加了60mm和80mm。而車身寬度微增5mm。相比三廂版車型逸動XT在翼子板位置增加了凹陷輪廓和鍍鉻模塊裝飾。因為車身變得更加修長，看上去似乎不如第一代車型那么純粹的運動，但更大的后排空間也為其帶來了更加均衡的空間表現。而實際乘坐上也完全能感受到寬敞的空間。

最讓蘇老濕覺得驚艷的就是第二代的逸動XT的尾部，也就是咱們說的“屁股”，戰戈式的尾燈設計，滿滿的中國風。如果你不知道什么是“戰戈”，好吧!看看老版三國演義電視劇，小兵子們拿的兵器，就是戰戈。這可是擁有2000多年歷史的中國冷兵器喲。

這套系統不僅支持在線音樂、在線導航、車載WIFI等功能，同時還具備能夠語音控制天窗、車窗、空調、導航的智能語音系統。并且從產品體驗和本土化設計而言，這套智能系統也要比合資品牌們更懂國內消費者。

逸動是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰略車型。是一款全球全時高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。動力方面，逸動兩廂版除沿用三廂的那臺1.

雖然，如今隨著SUV市場的大熱，多數中國品牌都在大力開拓SUV市場，但卻忽視了轎車市場的潛力，導致不少品牌已經喪失了造精品轎車的能力。而長安第二代逸動XT的出現，無疑將引領中國品牌兩廂車向精品化、性能化方向發展，再加上自身超高的顏值，必將成為市場潮流的領導者，扛起中國品牌兩廂車的大旗。

長安第二代逸動XT還有一個功能，怎么說呢就是非常的skr，這就是通過駕駛者的聲音啟動發動機的功能，這被長安稱之為“發動機智慧聲紋啟動”。蘇老濕現場還試了幾次挺好用。但，蘇老濕可能是歲數大了，對于一鍵啟動的第二代逸動XT來說，到底是按一下啟動的便捷，還是說“小安你好，啟動汽車”來的更加直接，反正我覺得吧!如果不泡妞的話，這種超酷炫的功能，估計我會很少用。

截止到2022年12月3日，不值得。因為2011年的現代逸動距離現在已經11年，年限時間太長，可以考慮新款的現代逸動。逸動是北京現代基于伊蘭特車型衍生出的一款全新兩廂休閑車，命名為CELESTA逸動。

可不管怎么說，這也是長安汽車的一種新的嘗試，沒準那一天，他還會衍生出更多的功能，所以蘇老濕對這種技術絕對不排斥，總要有新的改變才好。

長安逸動電動車簡介:動力動力方面，除了轎車的1.6L發動機外，逸動兩廂版還將提供1.5T版本，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩250N·m.關于長安逸動電動車的介紹，我們介紹了長安逸動電動車的外觀以及長安逸動電動車的動力。那么。