易車搶先試駕 說全新逸動XT是“最美”自主兩廂轎車，似乎有點欽定的意思，其實不然。在目前的市場上轎車市場受到SUV的壓制、還有各路電動車的“威脅”，自主品牌推出一款緊湊型兩廂家用轎車本身就是有點反潮流的事情，全新逸動XT就是這么一個略顯叛逆的角色。

不信，您可以掰著指頭數數10萬元以內可以買那些自主兩廂轎車。顯然，如果僅僅是和自主品牌競爭，逸動XT的對手幾乎沒有。和逸動XT定位最為接近的可能就是日產騏達了。那么這次的新車帶來了哪些讓人驚喜的亮點呢？好話先說在前面：

這也是稱得上是逸動xt的致命缺點。 長安的“生銹門”事件已經不是一天兩天的事情，早在2014年就長安CS75生銹事件被鬧得沸沸揚揚，而目前長安逸動xt也出現了不少的生銹案例，因此絕對會讓人懷疑這是當年同一種生產工藝出來。

1、年輕動感的外觀很討巧，內飾延續逸動的設計肯定夠了。

動力：長安逸動XT則依然采用了6AT變速箱。雖然1.5T發動機與7擋雙離合變速箱的組合令長安逸動XT獲得了很好的駕駛體驗， 最大功率128馬力，峰值扭矩168牛·米。懸架/底盤：該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非。

2、配置高，還搭載了最新的長安in-Call智能車載系統，語音操控不是夢。

3、1.6L+6AT非常平順，動力一般；底盤調的好，操控很不錯。

首先還是先來說說外觀，全新逸動XT的外觀主要變化還是在側面和尾部的設計，整體看起來非常時尚。

雖然同樣使用了家族式的前臉設計，全新逸動XT的前臉設計還是在細節上有所變化，尤其是在兩邊增加的仿進氣口的裝飾，讓整車看起來更有“性能”感。

大燈造型也是此次新車的亮點，尤其倒鉤形的LED日間行車燈點亮后視覺效果很好。在整個大燈的外延還使用了熏黑處理。

除了側面設計，尾部設計也十分緊湊，“Y”字形尾燈、兩遍仿散熱口設計還有雙邊雙出的排氣設計，整體都非常符合運動的氣質。

可以看到，逸動XT和逸動在內飾造型設計上完全一樣，只是在飾板上用的配色有所不同。

在配置上，新車全系標配ABS、ESC、上坡輔助等等行車輔助安全配置。當然在科技感上，全新逸動XT表現也很不錯。

此前，我們在《車載互聯系統專項評測（2） 長安·in-Call 3.0系統》中已經對長安in-Call系統進行了詳細的評測，在這個級別上配備這個系統，很實用也很有科技感。此外，這次的新車還配備了聲控啟動發動機。

座椅方面，逸動XT和逸動保持一致，最直接的感覺就是包裹性很好，同時主駕駛可用調節很多，非常方便。最后來看看逸動XT的空間表現。

對于身高不超過185cm的朋友來說，逸動XT的駕乘空間是夠用的。后排的乘坐空間也不錯，主要是座椅很舒適，對于腿部的支撐很好。

但是有一點需要習慣的是后備廂的打開方式，后備廂的開關和后備廂尾門是分開的，因此按了尾門按鈕后，并不能將尾門拉起。

小結 整體來看，逸動XT的外觀和內飾都很讓人滿意，外觀上除了前臉有些和雷克薩賽撞臉，其它部分設計很動感。內飾上，僅僅保持逸動的內飾設計，就已經足夠好了。配置上還有長安in-Call系統加持，科技感十足。空間上，除了前排水杯杯架比較小之外，其它的儲物空間表現也足夠日常用了。

外觀的運動，開起來運動嗎？走，上車。

逸動XT用的這套動力系統大家很熟悉了，1.6L的自然吸氣發動機，128馬力；匹配的是來自愛信原裝的6AT變速箱。

這樣的動力配置，顯然說運動有一點勉強，通過駕駛體驗，整體上可用看出，逸動XT在動力方面還是一款偏向家用的車型。

目前僅有1.6L發動機可選，不過后續的車型更新中會使用長安最新研發的1.4T發動機，在動力方面，到時候肯定會有一個很大的提升。

第二代逸動XT是一款高顏值的兩廂運動轎車，于2018年8月29號正式上市，指導價為7.79-10.99萬，一共7款車型，其中手動版3款，自動版4款。一：外觀方面；逸動XT采用了長安家族式的“蝶翼式”進氣格柵，突破了傳統六宮格。

由于車身夠輕，夠小，加上自然吸氣發動機匹配AT變速器，只要不擔心高轉的噪音，逸動XT的起步能力也足夠用了。

長安逸動xt兩廂工信部綜合工況油耗為6.1L-6.3L；1.18款逸動XT車型采用長安最新的“蝶翼”家族設計語言，格柵內部采用鍍鉻橫條裝飾，搭配長安的V字標識，十分精致時尚。2.全新的LED大燈組，采用干凈高辨識度的戰戈尾燈設計，保。

11秒左右的0-100km/h加速時間注定了逸動XT的加速能力并不會很強，尤其是在二檔升三檔的過程中，可用看出變速箱調校有意想更多的停留在二檔，遲遲升檔也是為了燃油經濟性方面的考慮。

起步和加速感的整體感受是，加速雖然稍微弱了一點，但是平順性可用彌補，逸動的加速體驗還是很好的。

在快速變線的過程中，也發現了逸動方向盤旋轉圈數過多的情況，方向指向性會受到一定的影響，不過對于一款“偽運動車”來說，這點缺點不算缺點。

【太平洋汽車網】長安逸動xt有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式后，汽車發動機便由電腦控制，電腦會根據道路狀況。

在外觀上，逸動XT幾乎挑不出太多有問題的地方，無非就是后備廂開關的問題，整體設計上看它都是一款非常年輕運動的車型。內飾上也夠精致，還有智能車載互聯系統，既好用又有科技感。動力一般，不過好在非常平順，居家過日子用綽綽有余。整體上看，逸動XT是一款很值得購買的車型。