江鈴汽車旗下有一款自主SUV車型，可以在短暫的時間內憑借超高的顏值抓住汽車愛好者的眼球，它是馭勝S330。

馭勝S330是一款城市SUV，該車造型上延續了江鈴汽車曾經在2015年上海車展發布的S330概念車諸多的設計元素。因S330有著小排量、強動力、個性的格柵和年輕有活力的外觀等特性，在其上市后獲得眾多好評。同時它也是大尺寸SUV馭勝S350上市六年后江鈴汽車推出的第二款自主SUV。

馭勝S330是一款城市SUV，該車造型上延續了江鈴汽車曾經在2015年上海車展發布的S330概念車諸多的設計元素。因S330有著小排量、強動力、個性的格柵和年輕有活力的外觀等特性，在其上市后獲得眾多好評。同時它也是大尺寸SUV馭勝S350上市六年后江鈴汽車推出的第二款自主SUV。

從各方面的性能參數來看，這款車在混動車當中還是非常不錯的。

該女司機試駕的車型是馭勝S330 1.5T GTDI自動兩驅舒適版車型，售價10.98萬元。

“從外部看起來這款車看起來比S350小很多，但我161cm的身高進入駕駛室之后還是覺得挺高大的，視野比較開闊。這輛車采用織物座椅，座椅包裹性較好，質地柔軟，臀部和背部都比較舒適，有一種坐在沙發上的感覺，甚至使我產生依賴感。不過該車的座椅靠背角度調節有些不方便，把手在靠背左側，不是我之前習慣的方式。方向盤握感很強，兩個小突起增加了我的手與它之間的親和度。在轉向及掉頭之時，方向盤轉向輕盈，反應靈敏。”

綜上所述，個人覺得不錯。

“車內的靜謐性還可以，怠速時可以用‘安靜的圖書館’來形容；60km/h時速時可以用‘安靜的街道’來形容；80km/h時速時車內可以進行正常的對話；120km/h時速時則就得用‘車流’來形容了。”

江鈴馭勝s330這個車子整體來說還是可以的啊，油耗不算高的，通過性不錯，但是保有量不大

80km/h時速時測的分貝

“從2000轉開始，我能明顯感覺渦輪的介入，轉速提升不拖沓，平順性雖稱不上完美，但已經相當不錯。在我駕駛過程中，我能感受到，S330的油門起初響應是屬于靈敏的類型，這就造成了輕點油門車輛很容易前竄的情況，所以平時跟車和停車入庫要多注意油門的控制，以免發生磕碰。但在深踩油門時就會覺得動力沒有明顯的突然爆發現象。剎車踏板帶來的感覺良好，不輕不重，且與油門交替踩踏過程中不會造成蹩腳的情況。這點我比較滿意。全力剎車時，懸架支撐到位，整車穩定性較好。”

馭勝S330工信部綜合油耗7.2-8.4（L\/100km）：1、馭勝S330配置方面，1.5LGTDi手動兩驅時尚版在1.5LGTDi手動兩驅舒適版車型基礎上新增四門車窗玻璃一鍵升降、電動天窗、自動大燈、感應雨刷、電子防眩目內后視鏡。

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在這個6萬級國產轎車都能標配R17輪轂的現在，標榜運動SUV的馭勝S330卻還在為了節約成本使用R16輪轂。3、發動機噪音大、油耗大，江鈴S330的這套動力系統噪音大、油耗大，其根本原來還得從江鈴制造生產能力落后聊起。沒有優秀生產。