有網友問：24萬入手13年寶馬X6，是否值得？

單從價格上看上來說，物超所值

13年的寶馬X6分為2012款和2013款，為什么二手x6不能買，在2020年的二手車市場，基本上不會低于27萬，大部分價格都在29-31萬左右。所以24萬買一輛13年的寶馬X6是物超所值的。

13年的寶馬X6分為2012款和2013款，在2020年的二手車市場，基本上不會低于27萬，大部分價格都在29-31萬左右。所以24萬買一輛13年的寶馬X6是物超所值的。

報價：90.3萬-216.85萬指導價：105.5萬-216.8萬排量：3.0L 4.4L變速箱：自動

另外，24萬的二手車，二手車商的正常利潤在2萬左右，也就是說他是22萬收來這款車。你覺得原因是什么呢？是客戶急等著用錢還是另有貓膩？

退一步講，即使車子沒什么“硬傷貓膩”，但買這個年份的寶馬X6你還需要承受這些用車成本：

1、汽油泵故障：發動機抖動，走幾步就自動熄火，這個故障曾經被召回過。

2、發動機螺栓斷裂：寶馬X6采用的N55發動機，本身有質量缺陷，發動機螺栓突然斷裂，當年就有超過100 位寶馬X5和X6車主遭遇了突然失去動力的事故，寶馬也召回過。

至2021年10月，價格在10-13萬左右。寶馬X6是一款反傳統的汽車，擁有標準化的SUV身材，外形時尚，車身高挑，寶馬X6整體操控靈活舒適，底盤穩，抓地感強，抑制彎道側傾方面做的比較出色;剎車系統平穩而靈敏;離地間隙高，通過。

3、變速箱漏油：那代寶馬X6采用的是ZF8HP變速箱，前端的o型密封圈老化導致變速箱漏油。

4、冷車啟動熄火：這是寶馬全系通病，夠年頭就有，無法根治。

2013年美規寶馬x6如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在值同款新車包牌的價格基礎上打個七折左右的價錢，具體看實際車況。

5、機油消耗：這也是寶馬的通病，超過10萬公里的車子，平均1000公里消耗1L左右的機油，這其中有機油滲漏問題，也有燒機油問題，8年前的車子，不調表，基本上已經過了10萬公里了。

說了這么多不好，不是說這年份的寶馬X6就不能買，應該說任何一款車到了年限，都會有各種各樣的問題在里面。而你買一款上了年紀的老豪華車，無非就是想低價買個面子。

但需要提醒的是，你要有心理承受能力去面對所有的問題。寶馬不是豐田，超過三年就會出現各種各樣的小問題。異響伴隨終生，小到雨刮器和喇叭失靈，大到發動機歇菜，都會接踵而來。

報價:55.5萬元。車型三:2019款寶馬X5墨規版xDrive40i行政基礎。