汽車空調剛開始冷一會就熱了

這是正常現象 這是空調機在除霜。

汽車空調忽冷忽熱解決辦法

1、空調剛打開時，吹出來的風還未完全制冷或制熱時，會聞到一股類似霉變、煙塵的氣味。 2、制冷或制熱時，從風口吹出的空氣不清新，伴有酸臭味或其他怪味。 3、制冷效果下降，油耗增加。由于蒸發箱長期未清理，污垢過多，從而影響散冷。 4、人在。

汽車空調制冷忽冷忽熱

①可能汽車空調存在不制冷的故障現象。常見的故障點有： 空調系統中的制冷劑泄漏完，導致制冷劑沒有，所以空調不制冷了。 可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制。

②有以下幾個原因： 1、汽車空調泵內部損壞。 2、空調系統中的冷凝器散熱片過臟，導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，所以空調泵停止工作了。 3、汽車空調系統中的制冷劑泄漏。 有以下幾個對應的解決方法： 1、查下空調泵，如果損壞。

③ 露鶴根據您的情況,如果空調壓縮機還啟動說明空調系統是沒有問題的,空調壓力傳感器在制冷系統中受系統壓力、溫度的影響,將起到保護作用。此時您應該去維修專營。

④ 空調開機一會制熱一會就停,原因應該有以下幾點:1、設定溫度已經達到,空調設有溫控器,溫度達到自動停止送風,只需將溫度調高一些又會開始送風。2、把導風板的。

正副駕駛空調一冷一熱

這種情況一般是空調壓力不正常，導致壓縮機間接性工作。解決的辦法有兩個，第一檢查空調壓力，看看是不是冷媒加多了，大多情況下冷媒加多了就會出現這種情況。第二就要把原有的冷媒放掉，清洗空調管路，特別是膨脹閥位置。清洗完之后重新。

汽車空調為什么一會冷一會熱

① ,有關機動車故障碼或者一些專業化的故障維修等專業問題,建議您咨詢4S的售后專業技師,他們手里有專業的廠商公示的故障碼參數對照調查表,這個比對一下就。

② 房間內實際溫度達到設定溫度或出現防冷風保護。如果把空調設定溫度調高之后還是出現這種現象，就是空調制冷系統管路內冷媒出現了一定程度的泄漏導致機組制熱能力。

③ 有可能是自動空調 當溫度達到了你所設定的溫度空調就會停止工作 空調停止工作以后溫度上升 空調又繼續工作反復如此。

④ 有兩種可能：1，現在這個季節，空調制熱很輕松就能達到最高設定溫度，溫度到了自然溫控停機了！2，很多空調都有一個制冷或者制熱的工作環境要求，夏天。

汽車一會熱風一會涼風

① 1、壓縮機電容損壞 空調運作，需要空調的內部和外機一起配合才能正常使用，如果汽車空調出現忽冷忽熱的現象，可以檢查外機壓縮機啟動電容是不是壞了，若是，需要更換。 2、濾網太臟 空調長時間沒有清潔，也會導致空調忽冷忽熱的現象，過。

② 把ac按鈕關閉（既燈不亮），在根據環境調節溫度。方法/步驟1、開暖風之前要讓水。 4、開暖風前關閉壓縮機。為了避免開暖風使用空調，應該關閉壓縮機，以保證使用的。

③這種情況多半是空調的膨脹環那邊堵塞，或者是空調系統當中有水分，導致空氣太冷，水分凝結成冰塊，堵住了膨脹閥的噴口，導致的空調一會冷一會熱

④空調系統主要由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、干燥儲液器及管路等組成。 2.制冷原理： 1) 用戶按操作程序啟動汽車空調系統之后，壓縮機在發動機帶動下開始工作，驅使制冷劑(R134a，一種環保型制冷劑，不會破壞臭氧層、無毒性、無刺激、不燃燒。