汽車空調多少度，汽車空調多少度最合適

汽車空調正常的溫度多少

溫度傳感器感應到車內回風溫度到達設定值以后，斷開發動機與壓縮機皮帶的離合器線圈，這時壓縮機不工作。當溫度達到啟動溫度都再將離合器通電壓縮機跟著發動機一起轉動。冬天車里是開暖風嘛是不需要空調的也就是不費油靠發動機溫度出熱風的自然。

① 1、汽車空調AUTO是空調自動運行模式，根據車內的溫度自動設定溫度及風量。2、ECON是空調經濟運行模式，這種模式既調節了溫度，但同時又是以最經濟最節省燃油。

②■降溫小技巧車內高溫先開空調外循環夏天停放在烈日下的汽車，車內溫度可能高達攝氏六七十度，這時應先把車門、車窗打開，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進去發動汽車，且不要中國于關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，。

③ 空調溫度越低，汽車油耗越大。汽車夏天開空調，空調溫度開得越低，車內外的溫度差值越大，冷量損失越大。由于所有的冷量都是通過消耗發動機動力得來的，所以相應。

將溫度計的感應頭放在，出風口，這樣能測出空調出風口的溫度，也基本上就是空調的真實溫度。

汽車空調壓縮機的高低壓是個變量,與壓縮機的類型、致冷劑的類型及實際蒸發溫度、壓縮機轉速、冷凝器結構及冷凝風機的轉速、膨脹閥的開度、蒸發器的結構及蒸發風。

!一般空調保持正常制冷情況下,在5---8度之間是比較常見的,因為常見下除霜傳感器都是在3度就啟動了。僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。

■降溫小技巧車內高溫先開空調外循環夏天停放在烈日下的汽車，車內溫度可能高達攝氏六七十度，這時應先把車門、車窗打開，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進去發動汽車，且不要急于關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟。

①冬天汽車空調開18°C至25°C之間合適;人體感到最舒服的溫度是20°C~25°C。超過28°C,人就會覺得燥熱;而低于14°C,人就會感到“冷”。因此車內溫度最好控制在18°C至25°C之間。一般車廂內外溫度差在10C以內為宜。

② 用電機驅動的家用空調每獲得1冷噸（3.5kN）的制冷量只需消耗1馬力（約0.735kW）功率，而汽車空調每產生l冷噸的制冷量則需要消耗2馬力的發動機功率。這。

③這么多人說了，其實人體接受最適宜溫度27°C ，空調開26°C加上出風后溫升差不多最適宜

④對于汽車空調的規定，美國有關工程師協會制定了舒適圖，認為夏季溫度為25℃、相對濕度為50%時，感到舒適的人最多。日本認為，夏季溫度為19℃－23℃、相對濕度為60%－70%時，感到舒適的人最多。汽車空調工程師也參考上述范圍并考慮到車窗與車壁輻射。

①冬天汽車空調開18°C至25°C之間合適；人體感到最舒服的溫度是20°C~25°C。超過28°C,人就會覺得燥熱;而低于14°C,人就會感到“冷”。因此車內溫度最好控制在18°C至25°C之間。般車廂內外溫度差在10C以內為宜。溫度過高，車內外溫差過大，下車容易導致。

② 據有關醫學保健方面的測試資料表明:當人的正常體溫為37℃時,人體皮膚表面的溫。同時,經觀察還發現,長期在空調環境里工作、學習和生活的人,因室內外溫度差較。

③制冷溫度可以參照您的汽車使用說明書，一般車的制冷出風口溫度可以是16-28度不等。車內空調溫度夏季應為21-25℃，冬季應為25-28℃最合適。這是汽車空調行業制定的汽車舒適性環境指標，且車內溫度與外界環境溫度不能差距太大。最理想的車內車外溫。