汽車空調管路走向圖

有一個壓管工具，將頭子管子配好了放在里面一壓就行了。

汽車空調管路圖詳解

汽車的空調管只是汽車空調總成中的一個小部件。汽車的空調管包括高壓管和低壓管。高壓管需要散熱不能包裹，低壓管可以包裹，但是在包裹的時候要選擇阻燃材料。汽車的空調管一般是不會出現了問題的，一旦出現問題的話就需要進行更換，不然就會影。

汽車空調壓縮機管路

鋁管，轉彎處是高壓橡膠管，如有幫助請設最佳謝謝

汽車里面的空調管可以通過輸入冷氣，然后達到制冷的效果。同時夏天的時候天氣非常炎熱，汽車里面的空調也成為了大家的親密伴侶。但是要知道空調的出風口不能夠隨意調動，因為有的車主在使用空調的時候，不經意間將空調的吹風口調整了一下。這樣。

汽車管路系統

S、L應該是進入壓縮機的低壓連接管safe ，low；d是壓縮機出口的高壓管連接dangerous，c管沒聽說過。見過標有h的管

汽車空調管路中H和L是英文的首個字母 H代表高壓；L代表低壓 根據上述車輛零部件咨詢，對于空調管路上的H和L，則是指的是空調管路的高壓管和低壓管的區分，是用于空調維護時管路的標識區分，正常情況下都是擰緊的，主要防止灰塵的進入或粘附，上。

軒逸空調濾芯進風方向

一般的汽車空調工作原理: 壓縮機排氣→冷凝器→儲液干燥器→膨脹閥→蒸發器→壓縮機吸氣 其中每一個箭頭（除了 膨脹閥→蒸發器 ）代表一根空調管路。其中有用橡膠管，也有部分用金屬硬管。 1.壓縮機排氣→冷凝器：壓縮機排氣管，基本上用橡膠管； 2.冷。

汽車空調管路廠家

①汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。 汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側。

②1、汽車空調壓縮機一般有兩個管路接頭，也有三個接頭的或更多接頭。常見的兩個接頭分別為高低壓接頭。正常的壓縮機高低壓管路接頭之分為直徑大的為低壓管接頭；小的完高壓接頭。 2、 如果出現兩個接頭直徑，可以用旋轉壓縮機主軸，從兩個接口的。

③有2種方法清洗汽車空調 一種是使用空調清洗劑清洗（免拆）。另外一種就是拆解空調系統的部件清洗。 使用空調清洗劑清洗汽車空調： 正常情況下，車子空調的進風口有花粉濾芯器，功能是阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。清洗空調的時候，要把花。