理念S1圖片，本田理念s1圖片

理念s1配件好找嗎

廣汽本田于2007年首開行業先河，成立國內首個合資企業獨資的研究開發公司，并在2008年的北京車展上正式發布國內首個合資企業的自主品牌（非傳統意義的自主品牌）——理念(EVERUS)。于2010年廣州車展推出第一款車型：理念S1。

理念S1其實就是08款廣本CITY, 除了手套箱之外,其他全部一樣,估計是同一平臺產的。可以查08 CITY的照片、資料(發動機、波箱、外形)對比一下。我開了06款。

① 綜合來說S1是一款家庭首次代步工具車的不錯選擇。從外觀來看沒有時下流行車型的時尚元素,但貴在中庸,按國人的一些標準來說還是可以接受的,再一個動力,采用。

②飛度和理念S1的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同一、外形尺寸不同 1、飛度：長×寬×高（mm）4065*1695*1525。 2、理念S1：長×寬×高（mm）4420*1690*1495。二、發動機不同 1、飛度：1.5升自然吸氣發動機。 2、理念S1：1.3升自然。

③ 不咋地的，這車已經是第二次被拉皮了改名了，第一次是從老飛度三廂小改了小外觀換個思迪名字在騙人，第二次就是換成理念了，舊車復活。這車外觀個人覺得很丑，跟。

①理念S1是國內合資自主車型的首款量產車，它是廣汽本田的首款自主車，在2010年廣州車展上正式亮相， S1是廣汽本田汽車研究開發有限公司根據中國汽車市場發展趨勢和消費需求而開發的首款車型。S1體現了立足中國市場的設計思路，它源于Honda成熟的。

②埋頭苦干三年之久的廣汽本田自主品牌理念，終于迎來旗下首款轎車理念S1的上市。過去的四年時間里，每一次重要車展廣汽本田都會帶來一款造型前衛的“理念”概念車，現場也會激起大家對未來產品的期待。然而，在真正的量產車型S1上，幾乎找不到半點。

③ 買吉利帝豪了，現在國廠車也不錯，吉利帝豪的配置也是相當豐富的，只是小細節的。不給中國消費者一個合理的解釋也不道歉，態度的是那樣的惡劣，換句話來說，理念。

④ 這個車我是剛提的，感覺挺好的，主要是油量還可以。

外觀:理念S1在外形上基本使用了思迪的設計風格，只是在車頭部分稍加更改;中網使用了多條幅鍍鉻樣式，更符合國內消費者的審美觀;進氣口加大，大燈采用黑底色，使理念S1車頭部分看起來更加大氣;但有不少網友抱怨模仿痕跡過于明顯。內飾:理念S1內飾。

理念是廣汽本田的合資自主品牌，所以用的是自己的標志，而不是本田的H標。引用百度百科的解釋：合資自主品牌主要是指國內汽車合資公司通過購買、引進外方產品技術平臺，并在此基礎上重新開發出知識產權歸屬于合資公司的品牌、車型。也就是說本。

不會,理念還可以,發動機很不錯也很省油。

開車門—踩剎車—啟動—D檔—松剎車及手剎。踩剎車—R檔—松剎車—踩剎車—P檔，拉手—松剎車—熄火，鎖車門。

三個問題，我一個一個回你吧。第一，理念剛上市沒多久，現在銷量，誰也不知道，市場上沒有統計的。第二，降價？拜托，你去廣本的4S店去看一下，哪有什么優。

理念S1,6.98萬起,是一款價格超惠民的廣本車型,同樣保持著廣本的高品質。510L超大行李廂,讓人眼前一亮。作為家用轎車,多一分空間就多一份實用。舒適。