北汽昌河二手車價格,北汽昌河q7二手車
車身生銹往往是困擾老車車主的一大難題,車輛在出質保期后發現生銹,消費者往往很難索賠。實際上,一些剛出廠不久的新車也會有生銹問題。近日,車質網從眾多關于車身生銹的投訴中篩選發現,昌河汽車旗下多款車型被指出現新車生銹情況,且廠家遲遲未予解決問題,暴露出昌河汽車在生產制造工藝和售后服務質量方面存在重大瑕疵。
提車當天發現生銹問題 廠家出爾反爾不予解決
二手的北汽昌河福瑞迪m505(是m50s吧)兩年車,該車子車況良好,手續齊全的話,車子二手車價位應該大體是在三萬多左右,具體需要結合車子實際車況及。
車質網投訴數據顯示,截至2019年7月31日,共收到有關昌河汽車車身生銹問題投訴40宗,其中2018款新車的投訴量更是高達27宗。具體到車型上,昌河Q7問題最為嚴重,北汽昌河q7二手車,共收到19宗相關投訴,此外昌河Q35、昌河M50等車型問題也不少。
在車質網接收到的有關新車生銹的投訴中,車主普遍反映,自己所購買的昌河汽車在使用不到半年內便發現有生銹現象,有的車主甚至是剛提車沒多久就發現車輛生銹。來自湖北的趙先生于2018年11月19日購買的北汽昌河Q35車型,當天晚上就發現車輛有嚴重的銹蝕,與4S店和廠家溝通反映情況后,4S店明確表示不能更換車輛,而廠家官方400電話剛開始表示可以更換車輛,但隨后又以車輛上過牌照和交過購置稅為由反悔,認定該車為“二手車”拒絕賠償。
2010年的北斗星市場價格在3.5萬元左右,如果賣給個人的話,價格應該還會高些。
昌河汽車廠家出爾反爾的態度,讓車主很是無奈,更令人失望的是,在隨后4S店的維修過程中,廠家給到的配件依然存在銹蝕問題,頗有敷衍用戶的嫌疑,從側面也反映出昌河汽車的產品質量管控出現了嚴重問題。此外,在提供銹蝕配件后,廠家干脆玩起了“隱身術”,對于質量問題不再做任何回應,不禁讓車主感到寒心。
車身內外均現生銹現象 生產工藝或存巨大漏洞
至于一些車主所反映的車門生銹情況,車質網認為則與材料使用有關,廠家為了節省成本,可能并沒有采用防腐性更強的雙面鍍鋅板,而使用的是普通冷軋板,因此很容易出現生銹情況。
此外,車質網通過昌河汽車相關車身生銹的投訴還注意到,部分車身生銹的投訴問題中同時還伴隨有異響癥狀,這顯然與車輛的加工工藝有關。或許正是由于生產制造環節中操作流程簡陋、裝配質量粗糙,才導致了昌河汽車出現了大量的新車生銹問題。
銷量告急后院起火 內耗嚴重導致質量江河日下
2013款北斗星,二手車價格大體在三萬五六左右:1、昌河鈴木公司與日本鈴木公司合作開發的\"北斗星\"家用多功能乘用車,是航空技術與日本技術的結晶,是科技與文化的完美結合;2、理論油耗:4升\/百。
經營現狀令人堪憂,后院又屢屢起火。昌河在長安的那段日子,雙方磨合階段就曾引發許多矛盾,爆出不少丑聞,最后不得不分道揚鑣。北汽接盤之后,昌河汽車的“內亂”更是變本加厲,知情人士透露,江西昌河管理團隊,以各種形式經常去北京告狀,檢舉信從來沒有消停過,將北汽派駐高管團隊一一告走。
無休無止的人事內亂,不僅造成了如今昌河汽車的銷量持續滑落,也直接影響到了產品的質量管控。或許正是由于管理團隊內部矛盾爭端不斷,對產品生產制造質量控制等環節疏于管理,最終導致流入市場的新車出現生銹等嚴重質量問題。
二手昌河q7七座這款車價格介紹:1、河q7七座這款車二手車價格:6.98萬元起,為北汽自主體系里,昌河和威旺合并后的第一款重量級SUV產品,北汽昌河Q7無疑是被給予重望的,當時上市時,從北汽的一些傳播來看,應該也是信心滿。
加工工藝也好,管理漏洞也罷,昌河汽車目前欠缺的是一個認真解決問題的態度。面對眾多車主的投訴,希望昌河汽車能夠積極履行企業責任,拿出切實有效的解決方案,給車主一個滿意的交代。
你好。如果是手動最低配的話。車商的收購價在25000左右。如果是高配或者是自動擋的話,在30000左右。如果賣個人的話,比車商能多賣3000塊錢左右。
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