特別版Honda Vision 汽車在經銷商處有售

伴隨著全球芯片的匱乏，導致國內多款摩托車產品供應有限，價格居高不下，二手摩托車市場有機會“一炮而紅”，二手車價格，尤其是一些“火爆”的摩托車車型，售價高于新車的建議零售價。

新車限量供應，漲價至2000萬

觀察河內機車市場，雅馬哈、比亞喬、鈴木...等多款機車售價仍相當穩定，有升幅但不顯著，本田等多款踏板車以省油能力“走紅” Vision、Honda AirBlade、Honda SH Mode……由于供應稀缺，“定價”從幾百萬到超過兩千萬越南盾。

雅馬哈飛致125摩托車，當時新車價格是九千多元，已跑了四年的二手車價格，還要看累計行駛里程、實際車況和手續情況等而定。如果車況良好，累計行駛里程不多，各項手續齊全，已用了四年的二手車，大約還能值四、五千元左右吧，。

市場的亮點是本田越南每月最暢銷的Vision踏板車車型，具有緊湊，時尚，省油的設計，許多實用程序和相當大的后備箱，許多人選擇以實惠的價格購買。與制造商的建議零售價相比，差異超過 2000 萬越南盾。

具體來說，Honda Vision有標準版和高級版，建議零售價分別為3023萬和3189萬盾，經銷商要價從4200萬到4500萬盾，從近1200萬到1300萬多。特別是本田Vision Personality版的建議零售價為3500萬越盾，在經銷商處，價格從5300萬到5500萬越盾，比標價從1800萬到2000萬越盾增加。

值得注意的是，盡管價格如此之高，客戶并不需要立即購買汽車。對此，Nguyen Luong Bang（河內）Kuong Ngan經銷商的銷售人員解釋說，由于生產用的零部件和半導體芯片短缺，車輛供應有限，造成了短缺，價格上漲。對于想下單的客戶，有空的時候經銷商會保存電話號碼，但不敢收押金，因為不知道具體什么時候送車。

與Honda Vision一起，CBS和APS剎車標準版Honda SH Mode車的建議零售價分別為556.59億越南盾和606.66億越南盾，經銷商處的差價為10-1500萬越南盾。不像 Vision 那樣“熱”，但與制造商的建議零售價相比，本田 LEAD 的售價也相差 600 萬至 800 萬越南盾……

不僅本田越南貨源稀缺，價格上漲，一些價格穩定的雅努斯、拿鐵或格蘭德等雅馬哈摩托車產品也陷入同樣的?境地，但差價小于報價。

河內西河春拉的阮秋恒女士說，這幾天她去河內的很多本田摩托車經銷商處尋找本田Vision，但經銷商無法最終確定交車時間，所以她轉而以3500萬越南盾購買限量版雅馬哈Janus，比標價增加310萬越南盾，并被經銷商預定下周交車。

談到貨物短缺，本田越南公司的代表——一家在越南占據 80% 市場份額的摩托車制造商表示，整個自動化行業，尤其??是汽車和摩托車的生產，都在遭受該系統的影響。 COVID-19 大流行、經濟和政治動蕩后的嚴重后果導致全球半導體芯片供應短缺和原材料價格上漲。

正規渠道進口的，能上排照的大貿新車，最新款的雅馬哈R1要22.98萬人民幣左右，R6要21萬左右，比國外價格高一倍還多。如果是二手車或非正規渠道的，沒有正規手續的，價格就要便宜很多了，一般只要幾萬塊。

特別是今年4月以來，越南本田面臨部分本地生產的踏板車車型平均產量下降的問題。當前產量比原計劃減少一半以上時，這種情況預計將持續下去。

至于售價，本田越南表示，除了全球半導體芯片供應短缺和原材料價格上漲外，本田越南本身及其經銷商以及摩托車商店均由本田出售，負責人是獨立的法人實體。本田越南只能提供建議零售價，但無權強制或向這些負責人下達命令。消費者購買汽車的價格高于建議零售價，部分原因是供需失衡。在供應不足的情況下，消費者會以更高的價格購買汽車。

比如當時買的8000元的雅馬哈踏板，現在大約還能值4000元左右。

二手車“坐上王座”，價格高于新車

在新摩托市場稀缺、價格上漲的情況下，即使沒有交期，也有不少消費者轉而購買同類型的二手車，讓這個市場在摩托行業長期影響下“登上寶座” . COVID-19 大流行。

模型本田 Wave Alpha 新版本

Honda Vision 2017 已行駛約 10，000 公里，售價近 3000 萬越南盾；2018年至2020年的遠景行程約5000公里，售價3300萬越盾；不到 1，000 公里的 Vision 2022 的廣告價格為 4700 萬越南盾，比新車的標價高出 3500 萬越南盾。

行駛了 4，500 公里的 2021 年本田 Airblade 150cc 售價為 6，150 萬越南盾，而該車型 2022 年最先進版本的建議零售價也僅為 5，719 萬越南盾。

即使在Choxetot，也有2021年注冊的Honda Vision Standard版本，行駛5000公里，售價為3590萬越南盾，高于新車上市價格302.3億越南盾；本田 Vision Premium 2022 版剛剛行駛 1，000 公里，售價為 4500 萬越南盾，比建議零售價近 3200 萬越南盾的新車價格高出 1300 萬越南盾。

據河內順化街二手車商阮文軒先生介紹，雖然很多“熱”車型供不應求，如果不是真的需要，客戶可以再等一段時間，公司正在推廣解決方案優化產能以滿足市場需求，那么買車就會有更好的價格。

與此同時，越南摩托車市場參與企業眾多，產品質量和價格都具有競爭力，因此消費者可以在價格段選擇類似的車型。合理銷售，不一定要選擇一輛某些公司支付額外的錢，不值得花。

而且，在全球電動化趨勢下，在目前汽油價格創歷史新高的背景下，消費者也可以選擇更多的電動車型，與汽油動力摩托車車型相比，既節省運營成本，又有助于保護環境。

通過正規手續進口的雅馬哈R1新車售價約178000元人民幣。通過這個渠道進入我國市場的極少，非正規手續進口的二手的YZF-R1的大致價格范圍倒是可以告訴你。根據年代款式不同，價格從40000~120000元人民幣不等。通過正規手續進口新車。