智通財經APP獲悉，11月15日-19日，在今年高交會期間舉辦的“2022廣東省半導體產業發展趨勢論壇-汽車‘芯’未來”上，產業鏈人士討論的焦點也集中在碳化硅上，新能源汽車板塊龍頭股一覽表，與這一熱度相匹配的是，碳化硅相關投資也愈發火熱。據東方財富分析師周旭輝測算，到2027年全球SiC市場規模有望達到481-675億元。該行指出，下游新能源汽車、光伏等景氣市場持續催化，看好SiC成長空間。

此外，英飛凌宣布表示，已與全球汽車制造商Stellantis簽署諒解備忘錄。根據協議，英飛凌將在2025-2030年預留產能，直接向Stellantis供應商提供碳化硅功率半導體。英飛凌表示，協議可能涉及價值超過10億歐元(10.3億美元)的芯片，這些芯片將用于Stellantis旗下電動車。

TrendForce集邦咨詢數據顯示，隨著越來越多車企開始在電驅系統中導入碳化硅技術，預估2022年車用碳化硅功率器件市場規模將達到10.7億美元，至2026年將攀升至39.4億美元。

新能源汽車空氣懸架概念股有中鼎股份、保隆科技和天潤工業。1、中鼎股份（000887）經營范圍：汽車零部件研發;新材料技術研發;汽車零部件及配件制造;密封件制造;密封件銷售;橡膠制品制造;橡膠制品銷售;貨物進出口;技術進出口;機械。

如今，碳化硅上車迎來大發展時代。隨著成本持續下探，汽車傳動系統、動力電池、充電基礎設施等對SiC相關器件的需求水漲船高，特斯拉、比亞迪、小鵬G9、蔚來ET5/ET7等搭載碳化硅車型快速放量，帶動碳化硅需求急劇上升。

而在這一基礎上，A股的相關產業鏈公司也在加速相關投資和擴產。

11月7日，三安光電公告，全資子公司與主要從事新能源汽車業務的需求方簽署碳化硅芯片《戰略采購意向協議》，基于2022年市場價格感知，包含2023年產生的研發業務需求，至2027年預估該金額總數為38億元。

華潤微近期在互動平臺表示，公司目前碳化硅功率器件產能有1000片/月，有擴產計劃。

a股市場上，新能源汽車概念股的龍頭股主要有:三陽股份、佳電股份、豐丸奧維、正海磁材、萬向錢潮、欣旺達等

相關概念股：

以下是5類新能源汽車概念股一覽一、客車類600066宇通客車公司目前均有混合動力車型研發成功。600686金龍汽車公司目前均有混合動力車型研發成功。600166福田汽車北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車，成為國內最先受益新。

三安光電(600703.SH)：公司碳化硅產品主要為高功率密度二極管及MOSFET，MOSFET工業級產品已送樣客戶。二極管新開拓客戶518家，出貨客戶超180家，并有60種以上產品已進入量產階段。產能方面，目前公司碳化硅產能6萬片，后續伴隨長沙超級工廠產能投放，明年底規劃產能達20萬片，兩期共40萬片。

一. 新能源龍頭股有：1、隆基股份：新能源龍頭股。產業覆蓋隆基單晶硅、隆基樂葉光伏、隆基新能源、隆基清潔能源光伏全產業鏈。2、天齊鋰業：新能源龍頭股。全球領先的以鋰為核心的新能源材料供應商，世界第二大以及亞洲最。

露笑科技(002617.SZ)：碳化硅龍頭，掌握制造碳化硅長晶爐的核心技術。碳化硅襯底片已在小批量供貨，預計到今年年底可實現5000片/月的供貨能力。

華潤微(688396.SH)：公司在互動平臺表示，公司目前碳化硅功率器件產能有1000片/月，有擴產計劃。

1.新能源概念股票有：（1）鵬輝能源（ 300438）（2）江淮汽車（ 600418）（3）廣州發展（ 600098）（4）天能重工（ 300569）（5）天通股份（ 600330）（6）德方納米（ 300769）從近五年總資產收益率來看，近五年總資產。

新潔能(605111.SH)：公司以自有資金人民幣2500萬元認購常州臻晶22.9592萬股，其余資金進入常州臻晶的資本公積；常州臻晶主營產品為6-8英寸碳化硅襯底，目前產品尚在研發階段，計劃于2024年9月實現產業化。

天岳先進(688234.SH)：是一家國內領先的寬禁帶(第三代)半導體襯底材料生產商，主要產品覆蓋半絕緣型和導電型碳化硅襯底，已供應至國內碳化硅半導體行業的下游核心客戶，同時已被部分國外頂尖的半導體公司使用。