【太平洋汽車 評測頻道】在緊湊型家轎市場，自主品牌已經有越來越多的車型受到消費者的認可，但以往銷量可觀的普遍都是偏家用定位的，更講求舒適性和性價。但近幾年，隨著國產品牌逐漸擴充自家產品種類，大家也都紛紛拿出自己的運動化定位車型，售價就在10-15萬區間，用親民的價格撬開了國產運動家轎的市場需求，本文的主角吉利繽瑞（詢底價|查參配）COOL就是其中的一位代表。

吉利的繽瑞車系從2018年就上市了，提供了1.0T+6DCT和1.4T+CVT兩種動力組合，而今年繽瑞迎來了大改款，造型更加性能化，并且加上了“COOL”的后綴，動力系統也更換為全新的1.5TD發動機和7速濕式雙離合變速器。那么換用全新動力總成之后的繽瑞，實際性能如何呢？

加速測試

繽瑞的內部代號為A06，因為溜背的造型被大家成為“小博瑞”。前臉造型升級，網狀格柵搭配橫幅式下包圍，辨識度十足。車側與現款車型基本一致，尾部配備貫穿式燈組，排氣管口采用橢圓形設計。除普通版外，新車還將推出運動版。

此前的繽瑞搭載的是1.4T的發動機，而如今的繽瑞COOL則是采用了全新一代的吉利勁擎1.5TD發動機 ，最大功率 133kW（181PS），峰值扭矩 290N·m。這個290N·m的扭矩相比于同級別的其他1.5T發動機來說算是很突出了，以本田思域的地球夢1.5T為例，同樣是133kW的最大功率，而它的扭矩只有240N·m。

根據官方介紹，這臺1.5TD發動機采用了吉利的愛洛斯燃燒系統、電控智能油液控制系統和SPM超級動力管理系統，這幾項技術讓車輛的性能參數和油門響應速度都有明顯提升。而傳動方面匹配的則是7速濕式雙離合變速器 。

在加速性能測試中，我們關閉ESP和空調，打開運動駕駛模式，讓車輛進入最強動力狀態。采用彈射起步的方式起跑，繽瑞COOL最高轉速可以憋到2000轉，此時松開剎車，290牛·米的大扭矩會讓前輪會出現打滑，不過四條馬牌UC6輪胎很快就找回了抓地力，整個加速過程推背感比較明顯，姿態平緩，動力輸出也非常線性，雙離合變速器換擋速度快，沒有出現太明顯的動力中斷情況。

截止2020年1月，吉利繽瑞沒有1.4T的車型，只有1.0L和1.4L兩款車型。繽瑞搭載JLF-3G10TD型三缸1.0T發動機和JLB-4G14T型四缸1.4T發動機作為動力來源，二者的最大功率分別為136馬力和133馬力。配置方面， 吉利繽瑞新車。

從下圖的加速曲線可以看到起步瞬間G值最高可以達到0.6g，隨著速度增加逐漸走低，破百時G值在0.2g以上，動力表現不錯。

和同價位的其他幾款同樣搭載1.5T動力的運動轎車相比，繽瑞COOL的零百加速成績7.43秒和長安UNI-V、名爵MG6相近，優于影豹的8.27秒，相比第11代本田思域也快了半秒以上。

制動測試

繽瑞COOL的剎車主觀上感受非常好，踏板的腳感適中，和制動力的釋放效果也比較成比例，不會呈現出特別明顯的前軟后硬前虛后實的特性。另外就是輕輕踩下即有足夠的制動力，深踩更是給力。

吉利繽瑞搭載1.0T三缸發動機或1.4T四缸發動機，吉利繽瑞是吉利旗下的一款汽車，采用家族式內飾設計風格，車內搭載了10.25英寸中控屏和7英寸液晶儀表盤，內部集成了GKUI吉客生態系統，包含智能語音、高德導航、遠程安全助理等。

在緊急制動測試過程中，得益于硬朗的懸架，車身沒有出現太離譜的翹尾現象，輪胎的抓地力也有保證，ABS防抱死系統介入及時，剎車姿態穩定不飄擺，實測38.13米的剎停距離也算不錯。

噪音測試

繽瑞COOL作為一款頂配不到11萬元的A級家用轎車，并未配備隔音玻璃和主動降噪這些帶有一定豪華屬性的配置。但盡管如此，車輛怠速時車內的隔音表現依然有不錯的表現，實測36.8分貝已經和一些中型轎車差不多了。

原車的音響是詩芬尼。8月30日晚，吉利繽瑞正式上市，新車共推出七款車型，官方指導價格為7.98-11.08萬元。新車定位緊湊型轎車，主打運動風格。吉利繽瑞是吉利汽車官方首款運動風轎車A06，正式定名為“吉利繽瑞”。 繽瑞是。

駕控感受

國Ⅵ。吉利繽瑞COOL2022款1.5T自動電掣版(國Ⅵ)。吉利繽瑞COOL是2022年5月20日吉利上市的汽車。2022年6月3日，吉利汽車旗下“新實力國民轎跑”繽瑞COOL在海南國際會展中心正式上市。繽瑞COOL車身尺寸為4710/1795/1455mm，。

繽瑞COOL搭載的這套1.5T發動機和7速濕式雙離合的動力系統，的確擁有不錯的加速性能，但畢竟在用戶日常用車過程中，并不會經常進行這種直接從零干到百的事情，更多的在公路上走走停停和高速上勻速巡航。那么這套系統所帶來的駕駛體驗如何呢？

靜態回顧

顯然繽瑞COOL是一件擁有精美包裝的能夠打動人的產品。在造型設計和運動感的塑造上，繽瑞COOL做得相當好，既營造了該有的性能范兒，又不至于用力過度整成汽配城廉價調，原廠設計總是讓人感覺更舒服更純粹。

內飾上繽瑞COOL才有了一套新的中控布局，10.25+12.3英寸的雙聯屏讓整個中控更具科技感和高級感，隨處可見的紅色點綴進一步強調了它的運動定位。

總 結

繽瑞COOL擁有年輕消費群體喜歡的運動外形和時尚的內飾，空間方面和配置方面也能滿足用戶的日常使用。換用了1.5TD發動機和7速濕式雙離合變速箱之后，7秒出頭的加速成績和線性暢快的動力輸出特性都能讓你在馬路上開得爽快。盡管它沒能給你真正意義上的高性能車型那種爆裂的性能，但作為一款頂配僅11元的家轎，它已經把所有該有的東西都給到位了！（圖/文攝：太平洋汽車 陳燁）

車型參數配置對比