2022年是我國“十四五”規劃實施的關鍵之年，作為中國GDP增長的重要支柱，擁有全產業鏈條的汽車產業被寄予厚望。在今年全國兩會期間，推廣新能源汽車消費、提升制造業核心競爭力、加強原材料及關鍵零部件供給保障等話題受到了極大關注，這也給領途汽車、長城汽車等一眾國產新能源車企提供了重要的發展方向和契機。

剛剛過去的2021年是我國新能源汽車產銷快速增長的一年，據中國汽車協會數據顯示，2021年我國新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率提升至13.4%，高于2020年8個百分點，其中領途汽車等微型新能源汽車產品在銷量上的表現更是圈可點。能有如此好的市場表現，除了消費需求的拉動之外，領途汽車現狀，政策上的傾斜也起到了穩定支持的作用。，

相較于去年，今年在補貼退坡、芯片短缺和原材料價格上漲等多重因素的影響下，新能源汽車迎來“漲價潮”，動輒十幾萬起步的價格也讓一眾消費者持幣觀望，部分消費者將目光轉向微型代步車市場，以領途汽車為代表的微型新能源代步車受到城市消費者的熱寵。

長城汽車旗下子公司——深圳長城汽車銷售有限公司收購。領途汽車的前身御捷公司本身是生產中低速純電車的，但中低速純電車的發展越發艱難，御捷被迫往新能源乘用車發展。在2014年年底，河北御捷取得SUV、MVP、皮卡整車和新能源純。

內飾方面采用了精簡的設計，采用了仿皮座椅，座椅寬大厚實，舒適度尚可。

動力方面搭載了總功率為29KW，總扭矩為110N.m的電機，加速度很好，續航里程同樣出色，動力表現不錯。同時，該車還配備了牽引力控制(ASR/TCS等)、原廠互聯/映射、藍牙/WIFI連接、語音控制、USB接口等配置，功能豐富，大大提升它的使用便利性。

歐馬可的百公里油耗是12升左右，領途的百公里油耗是百公里8升油左右，領途耗油多。歐馬可作為一臺輕卡車型，它已經更新到了國6排放標準，從它的動力來講，它搭載了福田康明斯2.8升的國6發動機。領途專注小型純電動汽車發展，。

相比于價格高企的新能源汽車，領途汽車旗下的微型新能源代步車會進一步成為新能源市場的主銷產品，成為廣大新興車主熱衷的新能源出行“神器”!

領途180馬力油耗12~15升百公里油耗。領途汽車有限公司，是御捷聯手長城汽車及國內多家機構投資，主要從事新能源汽車制造、未來出行生態的一家創新型科技企業。領途汽車，專注小型純電動汽車發展，業務覆蓋新能源汽車整車研發、生產。