關于發動機拉缸，不同地方的汽修師傅可能叫法也不一樣。這里所說的拉缸既可指氣缸壁內部受傷，也可指活塞表面受傷：光滑的表面被拉毛或拉出溝槽。拉缸通常由于活塞或活塞環與氣缸壁之間相對運動時產生高溫導致金屬融化產生黏著磨損，必要前提是活塞與氣缸壁之間油膜中斷，汽車拉缸還有必要修嗎，金屬與金屬直接摩擦。，

產生拉缸故障的原因有很多，常見的主要有以下幾種：

1、駕駛員駕駛不當或駕駛陋習，經常使車子超負荷大油門工作，燃料不能完全燃燒，時間久了導致積碳嚴重膠結活塞環。

發動機拉缸維修費用如下：1、不同車型費用差異很大了，高擋和低端的沒有可比性，要看是什么車了，4萬左右的車大約就是1000多元；2、如果要是價格不是很貴的，普通轎車，最多就是1500塊錢可以搞定，如果要是高擋情況的車。

2、新車出廠時活塞和氣缸之間還不是最佳匹配狀態，駕駛員未嚴格執行輕載限速的輕柔磨合操作導致拉缸。

維修的價格需要3000元左右，拉缸的原因有：1、車在一次常規維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責。

3、活塞配缸間隙過大，導致活塞在運動時產生沖擊荷載，沖擊過程中機油磨被破壞，直接金屬摩擦。

發動機拉缸大修一般都需要5000元，是能報保險的，但是賠能不能賠還要看情況而定的了，具體原因如下：1、拉缸是屬于間接損失，保險法規定保險只是賠付被保險人的直接損失；2、這要看怎么界定是直接損失還是間接損失，如果界定為。

4、活塞配缸間隙過小，導致活塞在工作過程中受熱膨脹擠缸，阻礙了起潤滑作用的油膜的生成，活塞與敢提見劇烈摩擦溫度驟升引起拉缸。

車子發動機出現拉缸，正常維修費用的話，一般在3000~5000元左右，具體車輛的發動機維修費用根據發動機的一個檔次，它會產生差異。普通的10萬左右家庭轎車維修的話一般在5000左右。這是普通維修店的價格，如果在4s店的話，可能在。

7、發動機冷卻系統故障導致發高燒，高溫破壞了機油潤滑膜，活塞與缸套干磨甚至抱死。

8、活塞環折斷、活塞銷卡環磨損脫落、活塞偏缸等原因導致雜質進入氣缸內部導致拉缸。

怎么判斷車子是否拉缸？

汽車發動機拉缸大修一般都需要5000元。造成汽車拉缸的原因有很多，其中主要有：1、氣缸潤滑油不足或供油中斷，發生金屬直接接觸而拉缸；2、還有就是，在盡可能短的時間內得到有效的磨合，必須考慮磨合時間和負荷分配問題。在過。

如果車輛在行駛過程中發生可以聽到的拉缸故障應該馬上熄火，這時拉缸現象已經發生，切忌不可二次啟動發動機尋找拉缸部位。正確的做法是停機后放掉機油，等發動機完全冷卻后拆下缸蓋和油底殼。（拆卸缸蓋時注意螺絲順序是先兩邊后中間，避免缸蓋翹曲再次安裝后壓不實缸墊）。

輕度拉缸一般靠人耳不好發現，可在機油加注口聽曲軸箱內是否有漏氣的聲音。拉缸嚴重時出于怠速工況的發動機能明顯聽到敲缸和漏氣聲。

此外，水溫異常上升，機油壓力降低，機油口冒煙，動力衰退，淹缸或火花塞上有油跡等故障都可能是產生了拉缸故障。

如何避免車子拉缸？

拉缸其實是可以避免的，如果按規定操作，定期使用高質的機油進行保養，那發生拉缸的概率很小。下面就說幾點需要注意的維修保養措施：

1、使用正規加油站的油料，不加雜質太多的汽柴油。

3、定期更換機油，保證機油質量，更換時舊機油一定要清空。杜絕不同型號、不同粘性、不同品牌的機油混合使用。

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4、大修時活塞連桿組的裝配必須注意清潔干凈，配合間隙適當，嚴格執行技術規定。避免機械或金屬雜質進入氣缸內部。