北京汽車老款標致，車標對于車企的重要性不言而喻，它在一定程度上可以說是車企品牌的象征和精神圖騰。因為車企在設計車標時，往往會融進品牌的文化和設計理念，所以車企們在設計車標時都格外重視。

在汽車行業百年未有之大變局之下，各汽車品牌之間的內卷也達到了前所未有的高度，不僅要拼價格、拼實力，連品牌Logo也被卷入其中，包括合資品牌中的寶馬、大眾、別克、標致、日產、起亞，自主品牌中的比亞迪、奔騰、北京汽車、榮威、東風風行等，都在近兩年完成了換標。

這不，奧迪也在最近發布了全新品牌Logo。

一、奇瑞汽車 標志的整體是英文字母CAC一種藝術化變形；CAC即英文Chery Automobile Corporation的縮寫，中文意思是奇瑞汽車股份有限公司；標志中間A為一變體的“人”字，預示著公司以人為本的經營理念；徽標兩邊的C字向上環繞，。

Q8 e-tron率先運用全新Logo

根據奧迪的官方介紹，全新Logo旨在為車輛提供“更具現代化的形象”。新Logo整體變化不大，依舊是經典的四環造型，但變得更為扁平化了一點，同時還采用了黑灰色調，所有的設計版本都將具有二維的外觀造型，在部分車型上還會通過光效增加標識亮度。

北汽B40 【簡介】北京B40兩門輕型越野車ORV（Off-Road Vehicle）是在最新的技術平臺上生產的，目前已經生產出來了，雖然還處概念車的階段，但最快一年半就可推向市場。該車具有良好的越野性，由北京汽車研究總院開發設計。【。

很明顯，為了適應電動化的到來，新的奧迪品牌LOGO整體采用了黑灰色調，看起來更加的扁平化，所以新LOGO看起來沒有那么的立體。

一個橢圓、里面有兩個c背靠背的車標是北京汽車。北京汽車與北汽集團為統一標識。北汽集團新發布的品牌標識將“北”字作為設計的出發點，“北”既象征了中國北京，又代表了北汽集團，體現出企業的地域屬性與身份象征。同時，“。

極簡和扁平化成主旋律

從奧迪全新Logo的改變中不難看出，其中的最大變化就是更加扁平化，這也是近幾年中車企換標的主旋律，其Logo幾乎都被“拍扁”，由3D變成了2D。

其實，近年來之所以有越來越多的車企更換新Logo，就是因為原有的品牌定位無法滿足市場競爭需求，此時就需要通過品牌升級，來與消費者的認知或期望達成一致，而更換全新品牌Logo就是最直接的表現。

與此同時，隨著年輕一代消費者成為了汽車消費的主力軍，合資品牌不得不更加注重年輕化，自主品牌更是要以此為契機力求突破，加上新能源汽車時代的來臨，在這樣的機遇之下，車企要想打入年輕人的內心，新Logo就必須更加簡潔且具有科技感。

所以現在的新Logo都不約而同的采用扁平化的設計，同時還能點亮，從而更符合新能源汽車的定位。

根據官方解釋，“北”字標代表中國北京和北汽集團，體現企業地域屬性和身份象征。中間的“北”字猶如打開的大門，代表北京之門、北汽之門，象征著北汽集團更加市場化、集團化、國際化。2012年11月，北京汽車正式發布旗下中高端。

寫在最后：

汽車標志圖片有：1、寶駿、寶馬、北京汽車、奔馳、奔騰、本田、比亞迪；2、昌河、長安、長城、川汽野馬、長安跨越、長安重汽、長豐；3、車標是指各種汽車品牌的標志，主要用于車輛識別，這些標志往往成為汽車企業的代表。汽車的。

雖然現在有越來越多的汽車品牌開始更換全新Logo，但換標本身還是帶有一定風險的，尤其是在消費者的認可度方面，此前也并不是沒有因為換Logo失敗的案例。車轱轆認為，對于一個成熟的汽車品牌而言，還是要盡量減少更換Logo的頻率。