根據中國汽車協會數據，當今中國和歐洲是全球兩大主要的新能源汽車消費市場，2021年中國市場占全球新能源汽車需求的50%，歐洲占比31%，美國占15%。其中，中國廠商比亞迪銷量排名躋身全球第二，而在今年的巴黎車展上，中國汽車品牌比亞迪、長城汽車WEY等廠商更是奪目亮相，與歐洲品牌上演“對臺戲”。本文討論新能源汽車市場熱情高漲，新能源汽車市場格局、國產車規級芯片有望迎來高速發展。

03 新能源汽車全球市場格局，比亞迪位居第二

回顧2021年，全球新能源汽車累計銷量為650萬輛，同比增長108%。其中TOP20品牌銷量476.34萬輛，占全球銷量的73.3%。排名第一的特斯拉全球銷售93.6萬輛，排名第二的中國廠商比亞迪2021年銷售達到730093輛（新能源汽車59.37萬輛），SGMW在2021年新能源汽車銷量達45.6萬輛，排名第三。大眾和BMW進入到新能源汽車第四和第五。去年新能源全球三強都沒有可能擠入全球前十大汽車廠商行列。特斯拉的銷量僅僅不到排名第十的寶馬汽車集團的二分之一，與燃油車廠商差距很大。

進入2022年，比亞迪9月新能源汽車銷量是201259輛，截至2022年9月本年累計銷量1180054輛，累計銷量同比增長249.56%。新能源汽車分析師認為，比亞迪踩中了混動及純電兩個市場，且自持動力電池及半導體產能，在需求端不變的情況下，比亞迪2022年完成130萬輛的目標并不困難。比亞迪日前表示將開設三個新工廠，到2022年第二季度將增加50萬輛的產能。據不完全統計，加上這50萬輛產能后，新能源汽車上市公司一覽，比亞迪的純電加混動年產能將超過140萬輛。此外，比亞迪幾乎包辦了整車需要的最有價值的零組件設計制造，包括電池、電機、微控制器等半導體產品。

02 國產車規級芯片上市公司發展強勁

關于新能源汽車的股票有奧特迅、上汽集團、比亞迪、金龍汽車、杉杉股份等。奧特迅：參與國家和電力行業及充電樁行業有關標準制定，募集資金總額不超過42170萬元，用于投入電動汽車充電設備研發及擴產項目、電動汽車充電設施營銷服務。

全球缺芯潮已逐漸演變為結構性缺芯。汽車芯片，尤其是車規功率半導體的缺貨和漲價仍在持續。功率半導體領域，中國有六家上市公司先后發布了第三季度財報，分別是聞泰科技、時代電氣、華潤微電子、士蘭微、揚杰科技、斯達半導體。

新能源汽車的股票有以兩市具有太陽能（天威保變、航天機電、杉杉股份、力諾太陽）、風能（東方電機、湘電股份、長城電工）、生物質能（天茂集團、瀘天化、豐原生化）、燃料電池（新大洲、力元新材）等新能源概念的A股上市公司為板。

根據六家功率半導體上市公司披露的財報來看，6家前三季度營收同比去年同期都有所增長。

聞泰科技的半導體業務持續高增長，汽車半導體優勢明顯。行業景氣度分化，公司 2022H1 在汽車領域的收入占比達到 48%，產品需求持續旺盛。公司自有產能規模持續加大；上海臨港12寸車規級晶圓項目也已全面開工建設，未來將支撐公司半導體產能持續擴充。時代電氣公司國內新能源乘用車IGBT 功率模塊搭載量約5.5萬套，位列第4。此外，公司成為法雷奧IGBT 模塊供應商，預計總交貨量超250 萬只，實現了海外市場的開拓。

揚杰科技在公告中表示，報告期內公司深度布局汽車電子應用領域，獲得多家海內外著名汽車零部件企業認可，并與超過300家汽車電子零部件企業開始批量交易。

企業回2023第二屆長三角國際汽車產業及供應鏈博覽會將于2023年5月24-26日繼續在安慶會展中心舉辦。以“創新驅動，智行未來”為主題，設立汽車先進制造展區、汽車零部件展區、新能源汽車技術及核心部件展區、大型汽車集團展區四大展區展示全球汽車產業。

對于車規級MCU，兆易創新在今年9月份發布第一顆40nm車規產品，將對標NXP S32K1XX系列，主要應用于車身的電機控制、車燈控制等領域。整體來看，第三季度中，MCU的出貨主要還是以工業領域，占比達到50%。在車規級MCU方面，中微半導不斷擴大產品的應用場景。在今年7月發布了新一代的車規級產品——BAT32A2系列，與此前以汽車的后裝及準后裝應用領域相比，新一代車規級產品可以用于汽車前裝，覆蓋了如冷暖空調、傳感器、車門等車身控制域及輔助駕駛域等應用。據了解，該產品已經進入出貨階段。目前來看，復旦微電、兆易創新屬于剛剛切入車規級MCU賽道，產品尚未起量，因此汽車市場的需求變化對這些公司在Q3的業績影響較小，主要營收來自公司其他產品線。

總結：

中國新能源汽車廠商不斷進軍全球銷量前端。隨著新能源汽車市場熱度高漲，車規級芯片市場空間也更加廣闊，正成為國產芯片廠商重視的領域。預計未來，隨著車規級功率半導體、MCU的起量，國產車規級芯片有望迎來高速發展。

純電動汽車的核心部件為電池，電機和電力系統，主要的維護項目也是圍繞著這三大件進行的。其次是制動系統、底盤檢查丶燈光檢查丶輪胎檢查等項目的維護。首要任務是需要經常維護的部件當然就是動力電池組了，動力電池組對新能源車。