另外，銀隆此前大張旗鼓開展的在全國各地上馬的新能源汽車項目亟待資金填補，2018年新版補貼政策的大幅退坡也無疑將對銀隆的發展帶來不利影響。財報顯示，銀隆在2014年~2016年的營業收入分別為2.48億元、38.62億元和78.98億元，凈利潤則分別為-2.66億元、4.16億元和8.36億元。而三年間，銀隆申報的國家補貼金額則分別為5550萬元、10.16億元、21.35億元，均遠高于其凈利潤。

在張欣看來，如果能實現IPO，銀隆面臨的資金壓力將減輕許多。也就是說，銀隆還需重啟IPO。

珠海格力電器股份有限公司總部位于珠海，在全球建有珠海、重慶、合肥、鄭州、武漢、石家莊、蕪湖、長沙、杭州、巴西、巴基斯坦等11大生產基地。

打造堅實的研發體系是核心

董明珠曾經誓言，要再造一個格力，現在除了上文提及的企業自身改革和商業模式探索兩大舉措外，她恐怕還得重新梳理并搭建研發體系，招攬并培養研發人才，格力新能源有限公司，這意味著大量資金和時間成本的投入。，

“我根本沒有想過勝算和輸贏的問題，我的想法只是，新能源汽車是國家的一個戰略，是未來發展的新興產業，銀隆現在在不斷向好。”這是董明珠最近一次在采訪過程中提到銀隆。

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不過，在董明珠大刀闊斧改革過程中，另一個出乎意料的挑戰襲來。繼2016年10月18日，董明珠的職業生涯受挫后，在今年又遭遇坎坷。雖然日前已有確切消息稱，董明珠連任格力電器董事長已無懸念，但在官方消息公布前，相信仍有不少人為她捏著一把汗。

格力電器股份有限公司總部位于珠海，工廠建于珠海、重慶、合肥、鄭州、武漢、石家莊、蕪湖、長沙、杭州、巴西、巴基斯坦等11大生產基地。