杭州西湖比亞迪新能源靠譜嗎，3月8日，據企查查App顯示，杭州比亞迪汽車有限公司發生工商變更，王傳福卸任該公司董事長職位，另有王杰退出董事職位，公司新增田春龍為董事長，王渤為董事。

對王傳福卸任該公司董事長職位一事，比亞迪官方回應稱：“近期，集團陸續將旗下子公司的法人和董事長變更為實際業務負責人，以簡化行政流程，便于公司各項業務開展。除法人和董事長變更外，公司的經營、股權結構等均未發生變化，公司各項業務開展不受影響。”

王傳福目前暫時仍為該公司法定代表人，該公司為比亞迪汽車工業有限公司旗下的全資子公司。比亞迪汽車工業有限公司實際控制人仍為王傳福，并未有所變化。

去年以來，比亞迪相關子公司已出現多項工商變更，均與王傳福有關。2021年8月，王傳福退出深圳比亞迪物業管理有限公司董事長及法定代表人，2021年11月，王傳福又卸任武漢比亞迪汽車有限公司董事長及法定代表人。

聽說在余杭 我們發現快樂的人都是那么優雅。事實上，優雅的舉止人人都可以獲得。當我們對于自己的一言一行十分在意的時候，一個人的優雅就很自然地產生了。優雅使一個人從容大度，帶給人的快樂無處不在。心靈的寬闊是快樂的。

2022年1月，王傳福又退出深圳比亞迪電池模具有限公司董事長、總經理及法定代表人職務。在這期間，王傳福還分別卸任了上海、西安、汕頭等多地比亞迪子公司的董事長或法定代表人職務。

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而王傳福治下的比亞迪，2021年也曾出現一些波折。此前，比亞迪于2013-2020年連續八年穩坐國內新能源汽車銷量第一，但在2021年上半年，其15.46萬輛的半年銷量一度被特斯拉的16.17萬輛反超，憑借下半年的再次發力，比亞迪才勉強守住了第一的位置。

比亞迪的另一大業務手機代工，也正隨著國內手機市場步入存量市場，新需求的下降而受到一定影響，其13%左右的毛利率相比汽車業務亦有一定差距。

另外，去年年底公布的2022年新能源汽車補貼方案顯示，2022年新能源汽車補貼標準相比2021年下降30%，且補貼將于2022年12月31日正式取消，比亞迪的新能源汽車業務，未來勢必還將受到這一政策變動的影響。

最滿意 比亞迪的電池技術一直都是在國內算是比較領先的，上次去上海找朋友玩的時候，畫好了沿途的充電樁地址和上海的目的地，我就斗膽開著我的新能源，從杭州跑到了上海，覺得這輛車的續航非常給力，特別是在行駛的過程中，。