大家眾所周知，隨著全球環境保護法的條令越發嚴格，從普遍的汽油車發展到混動車型及純電動車型。也就是當下最為焦點的話題新能源汽車。新能源汽車可以說前景真的是無限大，使得各界大佬級人物紛紛入駐新能源汽車。

一直以來，李嘉誠名字可以說是家喻戶曉，給我們最為直觀的印象便是華人首富的頭銜，雖然目前李爺爺的年齡高達89高齡，但這似乎并沒有影響到李爺爺，極具商人化的眼光，近日，李爺爺被曝出投資51億元入主長江汽車、9億元收購“日本特斯拉”與87億元收購英國一家能源公司等舉措，這樣驚人的舉動自然順勢成為各大媒體的焦點，以及對新能源汽車行業來講，也是空前絕后的大規模推動。

銀隆新能源汽車官網，其實早在2010年，李嘉誠就開始投資新能源汽車行業，用李嘉誠的話講：“中國新能源車是他持續看好的市場之一”。只不過被譽為投資“神算子”的李嘉誠也有“看走眼”的時候，從2010年入股五龍電動汽車后，連續多年虧損不止，平均每年近虧損達10億港元。 2015年凈虧損為4.1億港元，不過與2014年公司虧損相比，已經縮小了很多。

新能源汽車產業戰火風云，不管是傳統老牌車企，還是所為的“外行”都在紛紛加碼純電動汽車產業。

大眾CEO穆倫在大眾之夜發布《Roadmap E》計劃，其表示大眾將繼續增持電動車戰略，2030年全面實現電動化。與此同時，來自香港的李嘉誠，本月在新能源汽車領域內連下兩城，先以9億元收購“日本特斯拉”，后以10億英鎊（約87億人民幣）收購了英國一能源公司。

廣通銀隆新能源汽車。格力汽車的品牌是廣通銀隆新能源汽車。格力汽車首款車型為MPV，廣通銀隆皮卡以“五環”為品牌LOGO，整個LOGO由五個圓圈組成。車身尺寸方面，這款皮卡配備了掀背式貨箱蓋。車身尺寸(長寬高)為5219*1870*

外行也造車

地產“大佬”李嘉誠在新能源汽車產業上的布局可謂深遠。2010年開始投資五龍電動汽車，進入大眾視野，不過在這之前，李嘉誠就已經在臺灣悄悄投資新能源汽車上下游產業鏈。

珠海的銀隆汽車是董明珠投資的新能源汽車制造商，之前出過一些這個公司法人貪污的新聞，說實話這個公司就是沒有技術含量的組裝公司，價格一輛五十萬加。

雖然五龍汽車連續多年虧損，且每年平均虧損達10億港元。但李嘉誠51億元投資的長江汽車卻是首個拿到新能源汽車生產資質的非傳統汽車企業。另外全資收購的享有“日本特斯拉”美譽的GLM在汽車控制單元以及底盤方面擁有自身的優勢。以折合87億元收購的英國能源公司CoryRiverside乃是英國最大的垃圾發電廠，主營循環經濟。

2、這款董明珠投資的電動汽車， 價格只需13萬左右。銀隆新能源投資過程 1、2016年12月15日，在北京人民大會堂舉行的中國制造高峰論壇上，中集集團下屬企業等5家企業、個人與珠海銀隆新能源有限公司已簽署增資協議，同時期中集。

如今，李嘉誠的新能源汽車戰略涵蓋整車制造、車型設計開發、動力電池以及國際化發展公司等方面。

銀隆新能源銀隆5024EV的車身尺寸數據是什么所有車型的長寬高、軸距、前輪距、后輪距分別為4030 mm、1620 mm、2700 mm、1408 mm、140 mm、1270 kg。

另一方面，隸屬于珠海市國資委的格力電器在董明珠的帶領下也在河南洛陽以及天津布局新能源汽車產業的發展。董明珠個人甚至掏出10億元投資深圳珠海銀隆。

就在昨日，格力電器發布公告，舉牌海立股份，持股5%，并在未來12個月內有進一步增持的可能性。后者在新能源車用壓縮機為世界領先的驅動、泵體、電機一體化產品，在節能環保、舒適性以及可靠性等方面達到國際領先水平。