在巨豐投顧投資顧問總監郭一鳴看來，汽車行業是穩增長、促消費的重要領域。今年以來，汽車消費保持較快增長，這與新能源汽車免征購置稅等一系列政策有很大關系。受各種因素影響，消費需求仍待持續恢復，擴大汽車消費有助于進一步帶動消費加快恢復。

張依群表示，通過一系列政策改善消費環境，加快新能源汽車充電站、充電樁建設，可帶動產業消費、居民消費和社會消費，以期達到投資、消費同頻共振的效果。

從2022年12月31日起，國家對購買新能源汽車的不再發放補貼政策，但對于今年年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，將再次延期實施至2023年底。也就是說，雖然車主不能再申請新能源汽車補貼，但是還可以繼續享受免征汽車購置稅。

談及如何更好地擴大消費，東方金誠研究發展部高級分析師馮琳表示，接下來仍需適度擴大消費券、消費補貼發放范圍和力度，填補居民購買力缺口，在刺激消費需求方面繼續發力。

2022新能源汽車補貼政策如下：1、2022年新能源汽車購置補貼標準在2021年基礎上退坡30%；城市公交、道路客運、出租（含網約車）等公共領域新能源汽車，2022年補貼標準在2021年基礎上退坡20%；2、純電乘用車300（含）到

在巨豐投顧高級投資顧問謝后勤看來，政策可在收入端發力，開展助企紓困幫扶活動，千方百計保障市場主體平穩運轉，積極穩定和促進就業，讓百姓的錢袋子“鼓起來”。同時，通過構建完善“互聯網+”消費生態，促進線上線下消費增長提速，為消費持續恢復注入新活力。

2、自2021年1月1日至2022年12月31日購買的新能源汽車，將享受免購置稅的政策。3、2022年新能源汽車補貼相比2021年整體下降了30%，且在2022年12月31日后，也就是2023年開始，購買新能源汽車將不再享受補貼及免購置稅政。