新能源汽車起火,為什么新能源汽車容易起火
隨著油價的不斷上漲和新能源汽車的大力普及,大街小巷的“綠牌車”肉眼可見地多了起來。用車的人多了,車輛的很多問題也逐漸暴露出來,尤其是頻頻出現的新能源汽車自燃事件,引發一波關于新能源汽車技術是否讓值得信賴的熱議,車主們心有余悸,很多潛在車主們也開始猶豫不決。
那么,新能源汽車為什么容易自燃?電動車技術值得信賴嗎?已經入手新能源汽車的車主怎樣才能最大限度做好“防爆”工作?今天我們就來好好聊聊新能源汽車“防爆”那些事兒~
新能源汽車為什么容易自燃?
許是大家對用電安全更謹慎,汽車裝上電池后的安全問題也備受關注,尤其是新能源汽車的王牌老大特斯拉都曝出多起自燃事故,人們對電動汽車的安全問題更加關注。但是人們忽略了一個常識,電動汽車真的比燃油車更不容易自燃嗎?
事實上,電動汽車和傳統燃油車一樣都會產生自燃,埃隆馬斯克也曾經回應說“特斯拉的自燃概率比燃油車要低500%以上。”然而,這并不能說電動汽車就絕對安全,為什么新能源汽車容易起火,新能源汽車因為自身設計的一些原因加上使用不當確實會引起自燃,具體原因如下:
1、新能源汽車布線較多,車輛使用過程中電子元件及線路受到長時間磨損,容易使其處于高溫狀態。此時如果車外溫度也比較高,車輛內部線路長時間受到高溫烘烤,就容易引起自燃。
2、電池、電線、電路都有一定的使用年限,如果新能源汽車超過使用年限還在繼續用,可能會出現短路等用電風險,增加電動汽車的自燃幾率。
新能源汽車建議使用干粉滅火器和水基滅火器:干粉滅火器快速有效,價格便宜,適用范圍廣;水基滅火器主要由RO純水組成,具有無塵、抗窒息、滅火效果好、無毒、環保的特點。據介紹,電氣火災和燃油火災不能直接用水撲滅,而一般汽。
3、新能源汽車的電池包一般都安裝在車輛底部,行車如果經過坑洼地面不小心刮傷電池包容易造成電池變形,撞擊或刮蹭嚴重還可能會引發電池直接燃爆。
目前的新能源技術是否值得信賴?
電動汽車起火的大部分原因指向動力電池,既有電池本身的質量問題,也有材料特性造成的問題。鋰電池一旦起火,火勢蔓延極快,劇烈燃燒溫度可能會達到600℃—1000℃,同時釋放大量有毒氣體。現在應用最多的高能量密度電池主要是三元。
眾所周知,電池、電控和電機組成的三電系統是新能源汽車的核心,而大多數的自燃事故也主要是由三電系統故障引起的。安全性是新能源汽車的命根,任何一家新能源企業都會不遺余力地把安全性擺在第一位。近年來我國新能源汽車的三電技術水平日益精進,可靠性和安全性已經不能同日而語。
比如寧德時代已經研發出高穩定性正極材料,讓電池的耐高溫邊界整整提高了40攝氏度;研發的自隔離安全技術可以有效防止熱擴散,做到只冒煙不氣火。再比如,比亞迪推出的刀片電池,體積和密度都提升了50%,而且通過了行業內最嚴苛的針刺試驗,將電動車的安全性提升到了一個新高度。
新能源汽車起火必須使用滅火器或立即叫消防車來救火。假如火勢剛起在可以關閉電源的情況下一定要立刻關閉電源而且也要將車鑰匙裝進信號屏蔽袋并將袋子置放到距離車子十米之外的地方。 如果新能源汽車起火報警時一定要告訴消防員。
新能源汽車防“爆”安全攻略有哪些?
新能源汽車的普及是大勢所趨,抵擋不住時代的洪流,那就盡力適應。已經入手新能源汽車的小伙伴,在用車的過程中應該怎樣避免自燃事故的發生呢?下面給大家準備了幾個電動車防爆的安全小攻略:
如果火勢剛起,在能夠斷電的情況下,一定要立馬斷電,并且還要將車鑰匙裝入信號屏蔽袋,并將袋子放置到距離車輛10米以外的地方。最后,需要指出的是,2019年10月9日,《市場監管總局質量發展局關于進一步規范新能源汽車事故報告。
Tip1、不要隨意更改汽車內部的線路,尤其是內部接線,容易造成電壓電流不穩定,導致安全隱患的產生。
Tip2、日常用車時應把握充電時間和充電頻次,按照使用說明對電池進行充電,避免過充、虧電,或長期快充。
Tip3、車輛發生外部碰撞后應該到4S店進行安全檢查,確保電池及線路的完整性。且定期對車輛內部線路、電池、電機等進行檢查保養,確保運行正常。
Tip4、夏季用車注意不要將車長時間停放在陽光暴曬處,更不要在車內放置打火機、香水等易燃易爆物,老花鏡、兒童玩具等容易引起聚焦光線的物品也要避免留置車內。
新能源汽車沒有大家想得那么脆弱,車輛自燃僅僅是小概率事件,不能因噎廢食。注意用車安全,將風險扼殺在搖籃里,畢竟和千萬分之一的概率相比,用車的方便和低成本更讓車主們動心。
新能源汽車起火大多是因為電池過熱或者電路問題。新能源汽車著火,要用滅火器或者直接叫消防車來滅火。不允許用水滅火。新能源汽車包括 純電動 汽車和插電式 混合動力 汽車。插電式混動車不同于普通混動車。 插電式混合動力。
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