新能源汽車發展規劃,中國新能源汽車產業發展規劃
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北極星儲能網訊:近日,一份由工信部主導起草的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(以下簡稱“規劃”)流出,目前正在就此規劃廣泛征求意見,截止時間為10月18日。作為發展新能源汽車的綱領性政策,規劃指明了未來十五年新能源汽車的發展方向、發展目標。
發展目標
我國新能源汽車高速發展,為世界經濟發展注入新動能,2020年10月,國務院發布《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,提出發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。
市場主導,充分發揮市場在資源配置中的決定性作用,強化企業在技術路線選擇、產品產能布局等方面的主體地位,中國新能源汽車產業發展規劃,政府主要工作是制定法規標準和維護市場秩序。落實汽車領域開放時間表、路線圖,加快融入國際市場。
到2025年,新能源汽車競爭力明顯提高,銷量占當年汽車總銷量的20%,有條件自動駕駛智能網聯汽車銷量占比30%,高度自動駕駛智能網聯汽車實現限定區域內的商業化應用,乘用車新車平均油耗降至4.0L/100km,新能源乘用車新車平均電耗降至11.0kWh/100km。
到2030年,新能源汽車形成市場競爭優勢,銷量占當年汽車總銷量的40%,有條件自動駕駛智能網聯汽車銷量占比70%,高度自動駕駛智能網聯汽車在高速公路廣發應用,在部分城市道路規模化應用,汽車新車能耗到達世界先水平。
形成三縱三橫的研發布局,以純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車為“三縱”,以動力電池與管理系統、驅動電機與電力電子、網聯化與智能化技術為“三橫”。
如果新能源汽車得到快速發展,以2020年中國汽車保有量1.4億計算,可以節約石油3229萬噸,替代石油3110萬噸,節約和替代石油共6339萬噸,相當于將汽車用油需求削減22.7%。
政策環境
2020年11月2日,國務院辦公廳印發了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,規劃提出,到2025年,新能源汽車新車銷售量應達到汽車新車銷售總量的20%左右,其中純電動汽車占比約為4.32%。按照“碳達峰”、“碳中和”的實。
基礎設施建設
加強新能源汽車與電網雙向能量互動,加強高循環壽命動力電池技術攻關,推動柔性配電網絡建設升級。統籌新能源汽車充放電、電力調度需求。
建設支持車路協同的無線通信網絡,滿足高級別自動駕駛智能網聯汽車的網絡通信服務需求。
因地制宜開展工業副產氫及可再生能源制氫技術應用,開展高壓氣態、低溫液態及固態等多種形式儲運技術示范應用,探索建設氫氣運輸管道,逐步降低氫燃料儲運成本。
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原標題:重磅|《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》征求意見稿全文流出
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