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整車智能化是大勢所趨，團體標準助推新能源汽車發展

近日，法雷奧為上海國際新能源汽車展覽會帶來了一批二氧化碳減排、直觀駕駛的創新技術和產品。展會上，法雷奧展出了標致207和寶馬i3兩款原型車，分別搭載了48V動力系統和增程發電機，向大眾展示了未來的汽車生活。為了幫助大眾實現。

“新能源火了，智能熱了。”

為加快新能源汽車發展，由山西展覽館、北京韋陀國際展覽有限公司主辦的2015山西國際新能源汽車及商用車展覽會將于10月28日正式拉開帷幕。本次展覽將持續三天，于11月1日結束。據了解，本次展會范圍包括新能源汽車及關鍵零部件。

中國（四川）國際新能源汽車產業生態大會上，西華大學汽車測控與安全四川省重點實驗室主任彭憶強用火熱來形容新能源汽車的智能化發展趨勢。在他看來，智能化具體表現在儲能技術、安全技術、動力總成等多個方面。

智能化熱度升高的同時，新能源汽車面臨的瓶頸也日漸凸顯。

四川省道路交通安全協會專家委員會副主任曹錦也表示，新能源汽車技術迭代更新的速率加快，導致團體標準的形式更適合技術的進步。在關系到新能源汽車發展方向的安全領域，團體標準是公安標準的有益補充。

本屆車展呈現出以下特點：一、國內外主流企業高規格參本屆展會共有990臺展車展出，其中新能源車260臺，新車上市發布活動30余場。國內外主流汽車品牌均傾力參展。媒體日當天，多家車企在展會現場發布了全新車型或全新戰略規劃。

“新能源汽車行業協會、聯盟等社會組織都可以直接參與標準的制定，并作為標準發布和實施的主體。團體標準的實施將受到社會化力量的監督與反饋，對于協調多種主體間的關系起到協同的作用。”曹錦說。

本文來自【四川日報-川觀新聞】，僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平臺提供信息發布傳播服務。

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新能源汽車同類展會的數量是230。此次車展展出車輛785臺，其中160臺是新能源汽車，新能源汽車展出的比例，高于其在市場上的占比，新能源汽車同類展會的數量有230個。北京汽車展覽會北京車展，北京國際汽車展覽會簡稱北京車展，兩。