【太平洋汽車網 行業頻道】2021年，在行業“缺芯”、疫情反復等不利因素中，一汽-大眾大眾品牌以98.9萬輛的銷量成績，穩居國內乘用車市場第一陣營。

其中新推的ID.CROZZ家族上市后，累積銷售3.6萬輛，在2021年的12月份單月銷量突破8500輛。傳統車型方面，主打的高爾夫家族（包含國產版高爾夫GTI）全年銷量6.4萬輛，A+級標桿產品速騰，達成15年累計銷售350萬輛的數據；寶來，在2021年上市20年之際，同樣累計銷量350萬輛；雙車累計銷量700萬輛。

在SUV市場，探岳家族3年實現45萬輛的優異成績。中大型SUV攬境自上市以來，銷量穩步攀升，12月銷量環比增長超50%。

除智聯服務外，針對目前的電動化，一汽大眾還推出了開邁斯補能生態（CAMS）與摩捷共享出行（Mobje），前者為ID.CROZZ家族用戶提供高功率直流充電服務，直流快充樁可以實現120KW/180KW一樁雙槍模式。以120kW充電樁為例，電量從30%充至80%只需約30分鐘。

一汽大眾的車型有：捷達、寶來、高爾夫、高爾夫GTI、速騰、邁騰、CC、奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A6L等系列轎車。目前，一汽大眾主要生產大眾集團旗下的大眾和奧迪兩大品牌，其中，大眾品牌的產品有：捷達、寶來、高爾夫、高爾夫GTI。

并且為解決到站后面臨被占位的尷尬，針對80%的充電車位安裝了智能地鎖，車主可以提前30分鐘通過一汽-大眾超級APP對空閑樁位進行預約，車輛到達后，用戶只需在車內打開APP一鍵降下地鎖，并且無需掃描充電樁二維碼，可實現插槍后直接啟動充電。充完電后，自動線上支付，實現無感支付。 截止到2021年底，開邁斯超充樁已經擁有超過5000根充電終端，實現8個核心城市的飽和覆蓋。

3、一汽大眾現在有11款車型，分別是：探歌、探岳、捷達、寶來、高爾夫、高爾夫嘉旅、蔚領、速騰、邁騰、CC、開迪（停售）。4、進口大眾現在有15款車型，分別是：Tiguan、途銳、高爾夫、甲殼蟲、蔚攬、夏朗、邁特威、凱路威、尚。

后者的共享出行，為大多數用戶提供了新的出行模式，創新性的采用“自由取還”的模式，隨取隨還，極大提升了產品便利性，并且不用鑰匙，全程用APP控車。目前摩捷出行業務布局已覆蓋吉林、四川、河南、山東等地， 當前運營車輛9000多臺，注冊用戶規模超160萬，總訂單量超過1200萬。

在2021年銷量維穩的前提下，2022年一汽大眾將進行全面數智化轉型，將推出6款新車，包括5款改款車型以及1款全新車型。全新車型為B級主流SUV是主流大五座SUV，具備全新高辨識度的外觀與科技座艙設計、同級領先的大5座空間、豐富的配置。其余五款改款車型：包括邁騰、速騰、寶來、探岳家族、探歌。均會采用大眾最新設計語言，內飾座艙更具現代感，同時也將搭載大眾領先的駕駛輔助系統，提高智能化、網聯化方面的體驗。（文：太平洋汽車網 高子健）

3、速騰，官方指導價：13.35-16.萬，級別：緊湊型轎車，來自于一汽大眾的速騰與朗逸這款車是大眾集團的姐妹車型，和朗逸相同，速騰擁有超高的性價比，但上市的日期比起朗逸遲了許多，因此達不到朗逸一樣火爆，但仍然算銷量。