一、車型年款分析：2017款-2022款均在可選范圍內

在車型覆蓋方面，奧迪一直有著強大的陣營，就連A5這樣略顯小眾的跑車早在2008年就已經引入了國內市場。如今，這一細分車系已經在國內陣營中擁有了屬于自己的地位，對于那些追求運動以及高品質的消費者，A5可謂是一個很好的選擇。今天，奧迪二手車5萬以下，我們就來看看這款在國內推出長達14年的轎跑車型在二手車市場中表現如何。，

在車型覆蓋方面，奧迪一直有著強大的陣營，就連A5這樣略顯小眾的跑車早在2008年就已經引入了國內市場。如今，這一細分車系已經在國內陣營中擁有了屬于自己的地位，對于那些追求運動以及高品質的消費者，A5可謂是一個很好的選擇。今天，我們就來看看這款在國內推出長達14年的轎跑車型在二手車市場中表現如何。

奧迪二手車價格應該是在15--30萬元：1、設計上，汽缸排氣口與增壓器的入氣口之間的距離相對靠近，排氣時動力的損失更少，而增壓的效率又更高；2、由于每組汽缸都帶有一個中冷，這樣吸入的空氣的溫度相對低；空氣越冷，密度。

在2012年2月，奧迪A5推出了中期改款車型，新車針對局部設計進一步升級，整體線條看起來更加犀利，最重要的是改款之后奧迪A5推出了Coupe版（雙門）、敞篷版、Sportback版（4門）多種車型，可滿足不同用車需求的消費者進行選擇。動力方面，改款之后的奧迪A5搭載一臺2.0T和3.0T發動機，最大功率分別為155kW和200kW，峰值扭矩為350N·m和400N·m，傳動系統前者匹配7速濕式雙離合CVT無級變速箱，后者匹配7速濕式雙離合變速箱。之后在2016款改款中短暫推出了一款35 TFSI車型，動力搭載1.8T發動機，最大功率為130kW，峰值扭矩為320N·m，傳動匹配CVT無級變速箱。

大概 13W左右吧 ，二手車的的價格影響因素有很多 比如 地區 ，車況 ，公里數 等等 。

終于在2017年6月，奧迪A5推出了換代車型，新車繼續提供Coupe版（雙門）、敞篷版、Sportback版（4門）多種車型。新車外觀采用全新的設計語言進行打造，視覺效果顯得更加緊致干練。新車還保留了溜背式的車身，整體造型更為流暢動感，很有吸引力。內飾部分相對來說比較熟悉，基本和當時的A4L如出一轍，并沒有特別多的亮點。動力方面，新車全系搭載一臺2.0T發動機，分為高/低功率兩種調校，最大功率分別為185kW和140kW，峰值扭矩為370N·m和320N·m，傳動系統均匹配7速濕式雙離合變速箱。

2020年11月，這一代A5又推出了中期改款車型，新車提供了兩種不同的外觀方案，主要差異體現在前臉進氣格柵上，其它外觀細節也有一定調整，整體看起來運動性更強。內飾部分維持了改款前的設計，并沒有太大變化。動力方面也和改款前保持一致，只是低功率版發動機參數略有提升，高功率版維持不變。

二、市場價格分析：2017款和2019款車型性價比相對較高

通過上述二手車價格來看，2017款和2019款車型二手車價格為當年新車指導價的60%左右，相對來說具有不錯的性價比。而2020款（含）之后的車型二手車價格依舊堅挺，性價比相對較低。因此，綜合二手車售價以及后期車船使用稅等因素來看，2017款和2019款奧迪A5二手車性價比相對更高。

三、二手車源分析：南方沿海地區車源較多 2017款占比最高

2016款40 TFSI quattro 動感型車況一般約21.83萬；2016款40 TFSI quattro 動感型車況較好約22.66萬。因為二手車車況都會有所不同，所以報價自然也存在差異，以上2016款 40 TFSI quattro 動感型 奧迪Q5的二手報價僅供參考，。

四、質量口碑分析：整體投訴量較低

據車質網數據統計，2022年1-7月，車質網受理奧迪A5車型單純質量問題投訴共8宗，2010款、2021款和2022款均有涉及。從典型投訴問題來看，“發動機燒機油”、“發動機抖動”投訴量相對較多，但也僅為個位數。通過進一步分析得知，上述故障點較為分散，并不存在單一車型集中投訴的問題。整體來看，奧迪A5車型投訴量均保持在較低水平，且并不存在共性缺陷問題，短期質量口碑相對平穩。

正常兩年左右的二手奧迪a4價格在23萬左右。配置不同價格稍微有所起伏。奧迪A4相關介紹：奧迪會定期展示應用創新運動和技術理念的新概念車。同時，也會推出面向未來的長期設計藍圖。在創新概念車技術開發過程中，會對測試材料進行。

五、召回情況分析：國內共有7次召回記錄

從目前掌握的數據來看，奧迪A5在國內發布召回公告共7次。其中，2019年11月27日-2020年12月21日生產的車型后橋托臂鎖螺母維修后可能存在偏差，導致輪胎磨損不均勻，可能出現偏磨的現象。另外。同樣時間段召回的車型后橋托臂鎖螺母強度不達標，螺母存在開脫的可能，致使托臂與車輪軸承殼體間隙增大。還有，2019年9月19日-2019年10月30日生產的車型發電機逆變器可能有濕氣進入，導致電子元器件短路存在起火的可能性，需消費者高度重視。此外，還因為其它不同故障存在4起召回。在此，車質網要提醒廣大消費者，在購買二手車時，需及時致電廠家客服或到4S店查詢，該車輛此前是否已按召回方案進行處理，以免車輛依舊帶“病”上路，存在安全隱患。

總結：

通過以上分析不難看出，在選購奧迪A5二手車型時，2010款、2021款和2022款車型雖然都存在投訴情況，但故障點較為分散，且投訴量均保持在個位數。另外，奧迪A5新車出現故障問題多發生在行駛20，000公里以后，側面也反映出該車整體質量表現較為穩定。從各年款車型表現來看， 2019款車型在質量口碑、性價比和市場保有量方面表現相對較好，建議在購買時可優先考慮。但也需在購買前留意其是否出現過故障問題，可通過車質網小程序或車質網App來及時進行查詢。