近日，標致608渲染圖爆出，對于標致這款即將要推出的全新車型，是比標致508更高一個級別的中大型轎車，理論上，標致608最新報價，它的競爭對手將是皇冠、亞洲龍、輝昂等車型。，

該款車型是基于HX1概念車打造，新車將取代原標致607車型的位置，并預計在2020年或2021年推出。因為打造的是大中型轎車的形象，側重點就是整體的氣場了，我覺得608的定位還是比較明確的。

外觀方面，新車前臉采用了標致家族點陣式金屬進氣格柵，LED日間行車燈帶融入至燈組內部，前杠造型多變棱角分明，車身側面線條也很豐富，配備多輻式鋁合金輪轂，C柱或為溜背式造型，或將影響后排頭部空間。可以看出除了一些細節并無太大的區別，稱之為放大版的標致508要更為貼切，這樣的家族式一脈相傳也能理解。

說到這里我看過很多關于標致車系的評價，其實我個人之前自從關注了標致車就一直很喜歡，法國人的浪漫在車型上也是很有體現的，讓一部分人一見傾心、難以自拔，但同時它又有這樣、那樣的原因，無法被主流大眾接受，就像被法系車寄予厚望的標致508L。

標致現在整體狀態在國內市場都很糟糕，銷售數據擺在明面上，大家心里都有數，甚至整個法系車陣營都呈現極為不佳的局面，所以才有了這款標致608，很多人也會想這款車的定位以及價格是否能被大眾接受，不然再怎么用心去打造車本身是沒用的，要車企自我去改變整體策略。

k608列車16號車廂屬于硬座車廂，車型為普通型YZ25G，定員118 / 112（帶列車長辦公席）/ 106（帶殘疾人座位）。其中1號和最后1號肯定是靠窗位置，2號和倒數第2號靠過道。其它號碼當中，無列車長辦公席的情況下，號碼尾數。

意猶未盡

法國標致的608，應該是原裝進口的車型，高級豪華車。