節能環保的大背景下，純電動新能源汽車發展的可謂是風生水起。尤其是對城配物流行業的從業者用戶來說，純電貨車受禁限行制約更少、能效高運費便宜、加速/重載的動力性能好；而且沒有了發動機和傳動系統，貨箱空間更規整、沒有噪音對環境更友好，適用范圍更加廣泛。

2021年2月2日，國務院發布的《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》指出，城市物流配送、郵政快遞等領域要優先使用新能源車；在“2030碳達峰2060碳中和”目標推動下，一個大力推廣新能源物流車的時代，長安純電動汽車9.9萬，正在加速到來！，

2021年2月2日，國務院發布的《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》指出，城市物流配送、郵政快遞等領域要優先使用新能源車；在“2030碳達峰2060碳中和”目標推動下，一個大力推廣新能源物流車的時代，正在加速到來！

目前，長安UNI-K2021款的官方指導價為145900元-184900元，我們以長安UNI-K2021款2.0T尊貴型為例，其官方指導價為169900元，據了解目前聊城市沒有什么優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險7004元，購置稅

外觀方面，2022款長安睿行EM60方正大氣，具有明顯的新能源汽車風格元素。車身尺寸為4498×1715×1990（mm），軸距3000mm整；右側中門為側滑門，開口寬度大更方便裝卸貨物，后尾門可選背掀門或對開門，應對不同貨物的裝載各具優勢。同時標配倒車雷達、胎壓監測和行人低速報警等實用安全配置。

不可以。需要自動升窗的話，在左前門玻璃開關加裝一鍵升窗控制盒，找長火線和中控的關閉的控制線。長安奔奔新能源延續了奔奔EV的設計風格，進氣格柵幾乎全部封閉，左下角還帶有“EV”標識，同時，雙色車身的加入也為該車。

2022款長安睿行EM60作為一輛宜家宜商的微面車型，空間是最重要的考評標準。2022款長安睿行EM60提供7座客車版和貨車版，客車的優勢在于不限行、不限號，坐滿4個人，后排座椅折疊后的空間還可以攜行至少10個標準登機箱；而且目前大部分地區購買新能源客車，還依然有補貼可以領取。

長安新能源奔奔E-Star 2021款心動版如圖：長安新能源奔奔E-Star這款車外觀上，前臉采用大尺寸封閉格柵，兩側頭燈組采用回旋鏢狀設計，內部采用熏黑處理，使得前臉更加具有辨識度和攻擊性，行駛在大街上勢必將成為一道靚麗的風景。

貨車的駕駛艙與貨艙間有隔板分開，駕駛艙內準乘2名乘員，搬家拉貨的時候帶個幫手非常方便。貨艙的尺寸達到了同級最大的5.4m3，額定載重950kg，同時后軸輪距加寬了66mm，使車內最窄處間距也增強到了1230mm。在城配物流作業中，更大的空間更寬的廂體，讓物流更加高效自如。

隨著五菱宏光MINIEV的大賣，純電微型車市場重新進入消費者視野。這不就在2021年1月份，2021款長安奔奔E-Star正式上市，單從售價來看就知道它的對手是五菱宏光MINIEV。外觀方面，長安奔奔E-Star沿用了此前長安奔奔的設計，但是。

目前市面上的純電動小貨車，性能良莠不齊是最讓用戶選擇困難的原因。想買到性能好、品質有保障的新能源貨車，非2022款長安睿行EM60莫屬！

不需要。奔奔是一款經濟型的小轎車，是中國長安汽車集團旗下的長安汽車歷經3年時間，由上百名中外專家和技術人員設計和研發完成的。根據官方網絡查詢顯示，長安奔奔新能源2021款不需要升級，廠家已經做好出廠前升級，用戶不需要。